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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次美规保时捷帕拉梅拉。总体而言，美规保时捷帕拉梅拉做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

帕拉梅拉Panamera2.9T 4S 行政加长版 相沿前代车型的计划，只对前脸的前格栅和大灯有所微调，让新车看起来更矮一点，进一步凸起了活动感。车身尺寸方面也略有增长，全新一代Panamera对比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高到达了5049/1937/1423mm

外形看上去非常优雅，前脸柔和的线条让它看起来更像一辆轿车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。侧身处理得简洁柔和，既优雅又动感

内饰采用了全新的设计，除了中控换上了一块长方形的超大触摸屏外，后排同样也加入了一个大尺寸的触摸屏。除此之外，新车还配备了最新款式的三辐式多功能方向盘，在方向盘上还配有一个操作旋钮，可以用来调整五种不同的驾驶模式。

车尾也继承保时捷911的设计

四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品浓厚的跑车风格

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规保时捷帕拉梅拉现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。