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保时捷帕拉梅拉Panamera4S行政加长版这一品应该很多人都不陌生，是一个世界闻名的汽车公司，1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名，于世界车坛。19款保时捷Panamera作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑 车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。为了达到这两种极致，我想保时捷的工程师们也一定没少费心思。

保时捷帕拉梅拉Panamera 4S行政加长版参数：进口类型：加版;厂商：保时捷(平行进口) ;级别：豪华车;长*宽*高：5199*1937*1428MM 最高车速：289 轴距：3100 整备质量：1980 油箱容积：90L ;进气方式：双涡轮增压 气缸排列方式：V6 每缸气门数：4 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：84.5 行程：86 最大马力：440 ;最大功率：324 最大功率转速：5650-6600 最大扭矩：550 最大扭矩转速：1750-5500变速箱：8挡双离合变速箱 驱动方式：前置四驱 ;四驱形式：全时四驱 中央差速器结构：多片离合器。

保时捷Panamera作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。

保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特， 侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

保时捷全新Panamera车身整体轮廓并没有发生太大的变化，通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁平。主要的调整集中于大灯和前格栅，融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。另外，全新Panamera还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。20款保时捷帕纳梅拉panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

保时捷帕拉梅拉Panamera 4S行政加长版四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样，保时捷Panamera4s也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄 绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政版动力参数：进口类型：美规版；厂商：保时捷(平行进口) ；级别：豪华车；长*宽*高：5050*1938*1422MM ；最高车速：179 ；轴距：2949 ；整备质量：1870 ；油箱容积：90L ；进气方式：双涡轮增压 ；气缸排列方式：V6 ；每缸气门数：4 ；压缩比：10.5 ；配气结构：DOHC ；缸径：84.5 ；行程：86 ；最大马力：446 ；最大功率：328 ；最大功率转速：5650-6600 ；最大扭矩：550 ；最大扭矩转速：1750-5500 ；变速箱：8挡手自一体双离合变速箱 ；驱动方式：前置四驱 ；四驱形式：全时四驱 ；中央差速器结构：多片离合器 ；前悬架类型：双摇臂独立悬架 ；后悬架类型：多连杆独立悬架；车体结构：承载式 ；驻车制动类型：电子驻车

保时捷帕纳梅拉4S式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。另外，新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮，都转移至排档座区块。众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。