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内容摘要

相对普通中规车，宝马X7加版性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。宝马X7作为宝马旗下的7座全尺寸SUV，可以说是宝马X系列车型中尺寸最大的一款车了，比起在售的宝马X5来说，全新X7在长度上要比X5长上半米之多，无论是空间上还是实用性上，都要多出了很多，和宝马的X系列一直倾向城市SUV不同，全新的X7即使只从外观上看，也要更趋近硬派越野的造型。得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。

全新宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。

2019款宝马X7采用宝马家族式设计，三幅式多功能方向盘的设计格外时尚，融入镀铬材质的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计，将给内饰带来不少的科技感。水晶挡杆的设计格外奢华，但是把P挡放置在挡杆后方不知道是否方便操作。

2019款宝马X7外观高度还原X7 iPerformance概念车设计语言，前脸配备硕大的双肾进气格栅，“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计，内部配备激光光源，最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器，两侧LED雾灯组与通风口融为一体，疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。

进入宝马X7的内饰，内饰上的豪华程度给人一种极强的震撼力，车内丰富的配置一改之前风格，追求全面发展，要在各个方面超越奥迪和奔驰的同级别车，车内的豪华程度就不再赘述，不管是营造出的氛围灯效果，还是高端的显示效果，以及用材用料上的奢华，对比其他同级别车型都具有极强的竞争力。

宝马X7在用料上显得更加精致而讲究，大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰，让X7的内部空间充满了档次感，为了营造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏，无论是功能丰富性上还是实用性上，都给了车主最尊贵的体验，至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变，依旧是经典的鸡腿造型档把，不过材质却是换成了水晶造型，非常有逼格，作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，3+2+3的座椅布局，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。

2019款宝马X7车身造型非常的宽大，不管是长度还是高度都给人一种极其霸道的视觉冲击，车身线条平直硬朗，给人一种刚硬的感觉，汽车尾部也是层次分明，与前脸形成了一个鲜明的对比，很好地与车身结合到一块儿，车身尺寸方面长宽高分别为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm，巨大的车身尺寸数据给人一个相当震撼的感觉，车身接近5米2的长度，比路虎揽胜还要大，在同级别车中也是具有相当强大的竞争力。

配置：7座 LED雾灯 2段升降空气悬挂 全景天窗 防嗮玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助自动远光 主动保护 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 carplay sirius XM卫星收音机 四区空调 无线热点 哈曼卡顿高级音响 胎压监测 无线充电 运动变数箱 豪华包：手动遮阳帘冷热杯架 前排舒适座椅 停车辅助 360环影 电吸门 抬显 五区空调 远程启动 停车助手 加热方向盘 交通助手 M运动包：M运动刹车 M运动排气 M空气动力学 M运动套装 22寸M运动轮 M运动方向盘。

当你第一眼看到这台X7，真的会被它霸气的外观所吸引。前脸配备家族最经典的双肾式格栅设计，尺寸变得十分夸张，激光大灯和天使眼LED日间行车所构成的头灯组，造型细长，线条也格外凌厉。