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兰博基尼SUV实拍Urus性能及价格介绍,超跑级别性能
天津华夏安邦汽车贸易有限公司 发布时间:2022/8/1 23:15:49 赞同:4852    查看:12319

   兰博基尼开发了一款SUV车型,它就是Urus,不仅坚持了家庭最新的设计样式,而且还进行了创新,这款车有着庞大的身形,看起来野性十足。它把SUV的实用与超跑性能完美结合,并且有着特别的稳定,适用于所有地形,下面就让我们看看这台兰博基尼Urus的具体性能。Urus 指导售价294.11-294.11万元。

  前脸通过复杂的结构来营造立体动感的视觉效果,中网格栅由多个六边形组成,格栅中部还配备有裸露在外的毫米波雷达模块,说明它具备自适应巡航功能。前保险杠采用大量镂空,对于内部的散热和空气动力学性能显然比较讲究,引擎盖依旧采用了家族经典的下压式,威风凛凛的面孔极具辨识度。

  侧面能够直观地看出棱角分明的家族特征,上扬的腰线起于前翼子板并逐渐淡化融入外凸的大轮拱造型,若隐若现的视觉感受比较奇妙。为了提升棱角感,前后轮拱部分的形状居然都是多边形而非普通的圆形,让人过目难忘。车顶线向后下压的幅度很大,使侧窗的高度被压缩,侧窗沿边采用了黑色装饰来提升运动感。细节装饰上,翼子板上的三角形导风口增加了意大利国旗三色元素,底部侧裙外凸幅度很大且同样棱角感强烈,增加银色饰条提升档次感。

  标配的前轮规格为285/45 R21,后轮规格为315/40 R21,提供4种轮毂造型和4种刹车卡钳可选,多种组合搭配能够碰撞出丰富的视觉效果。实拍车型选装了更大的23寸的轮毂,采用双五辐式铝合金双色轮毂,搭配大尺寸的红色刹车卡钳和碳陶瓷碟片,视觉效果足够冲击。匹配的是倍耐力P ZERO系列轮胎,由于扁平比变成更小的35,胎壁看起来非常薄,可以想象将带来多么丰富的路感。

  车身尺寸长宽高分别为5112/2016/1638mm,轴距为3003mm,作为一款标榜运动的SUV,兰博基尼并没有一味地将Urus的尺寸做大,整体保持在同级中上游水平,使得Urus不仅跑得快,车内的空间也非常实用。

  尾部造型耐人寻味,宽大敦厚体态看上去并不算灵巧,通过细节上的装饰来提升运动感。并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,巧妙地运用了修长的黑色饰条将两侧尾灯相连,加上两侧尾灯扁平细长,这样的连接没有任何违和感。

  进入车厢,能够明显地感受到Urus传承了兰博基尼家族的风格,随处可见的六边形元素和战斗机般的启动按键都得以保留,这套以驾驶员为中心的航空座舱有着强烈的代入感,又通过三块TFT大屏提升了车厢的科技氛围。

  这套挡杆机构是最有意思的地方,造型来自战斗机的控制推杆,左侧设置ANIMA选择器是兰博基尼动态驾驶的关键,提供STRADA(公路)、SPORT(运动)、CORSA(赛道)、SABBIA(沙地)、TERRA(越野)和NEVE(雪地)共6种驾驶模式可选,右侧则为底盘、方向盘和悬挂调节,同时还可自定义储存车辆设置。点火按键位于红色翻盖下方,点火和熄火时都需要将盖片翻起,像极了导弹发射的按键,这种独一无二的点火方式仪式感十足,让人爱不释手。从图上可以看到,点火按键左右侧分别设有P挡和M挡,顶部有R挡,那么问题来了,D挡和N挡跑哪去了呢?

  一体式造型的前排座椅采用与内饰相同的浅蓝色真皮包裹,质地柔软但填充物饱满,坐垫和靠背均有充分的侧向支撑,与人体接触部分加入大颗粒立体纹路来提升摩擦力,坐垫的长度很充分带来良好的承托力,整体的舒适度和包裹性非常出色。头枕上方的蛮牛印花提升了品牌印记。功能上,主副驾驶座椅均支持前后、靠背、腿托、高低(4向)和腰部(4向)电动调节,还配备有通风和加热及位置记忆功能。

  后排座椅材质与前排相同,不过坐垫和靠背之间的角度较为平直,侧向支撑也很一般,乘坐的舒适度逊于前排。作为一款主打运动性能的SUV,后排并没有配备“老板键”,只是简单地配置了带有两个水杯架的中央扶手,头顶设有阅读灯。空间方面,小编身高175cm,腿部空间约为两拳,而头部空间受限于溜背造型略显局促,仅为三指。

  Urus 22款 4.0T V8

  ​配置:金属深灰外漆,黑红双色真皮优雅型内饰,反转缝线,方向盘棕色缝线,全电动前座椅带通风按摩功能,亮黑色时尚套装,黑色亚光排气管,全景天窗,BO音响,抬头显示,多功能方向盘透气打孔,真皮座椅菱形格缝线,四座配置,头枕刺绣,高光亮黑细节,高级空气质量系统,越野模式,21寸备胎,高速辅助,橙色卡钳,23寸亮黑色轮毂,交车套装(养电器,四季行李箱垫,四季脚垫)

  动力方面,搭载与奥迪RS相同的4.0T V8双涡轮增压发动机,但显然在调校上更加激进,比在RS7上的功率和扭矩都更大,最大功率478kW(650Ps)/6000rpm,最大扭矩850Nm/2250-4500rpm,匹配同样的8速手自一体变速器。0-100km/h加速仅为3.6秒,是目前地表最速的量产燃油SUV,这样的成绩在超跑面前也抬得起头。

  最后,希望大家都能买到自己喜欢,适合自己的,真正实用、适用的车型!

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