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内容摘要

18款福特野马对于熟悉美国肌肉车的人来说都是一种信仰一种精神一种追求与诱惑。一切以实用为主，是野马的一个突出特点。野马车身各处仍然保留着历史车型所留下的印记，随着时代的发展，野马的历史被良好的保留和传承了下来。13072066353 

配置:18款加版福特野马，2.3T，自动挡10速变速箱， 17寸轮毂，独立后悬挂，盲点外后视镜，LED大灯，仪表台带镀铬，真皮驻车制动手柄，真皮方向盘，后座椅可折叠，6向手动驾驶位座椅，AM/FM单碟CD带6个扬声器，后扰流板，福特SYNC车载娱乐系统，一键式启动按钮，智能钥匙，倒影

18 款野马动力方面配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩474Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款6速手动10速主动变速 箱，并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面，底盘布局也发生了完全的转变，前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊**吊挂+管状稳 固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式吊挂。

18款福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。

2018款福特野马2.3T车身侧面的线条更加明朗，更体现野马的线条感和肌肉感。重新设计的前保险杠和前脸车灯，更大的前格栅和重塑罩较上一代低了20mm。比如长车头，短座舱的设计，快背式的车顶设计。鲨鱼式的车头等。车身尺寸方面，全新野马的长宽高分别为：4784mm/1916mm/1387mm，轴距为2720mm.

福特野马2.3T尾部最有特色的是历代传承下来的尾灯设计，辨识度极高。在谈完了福特野马2.3T的外形后，我们不妨来说说福特野马2.3T的历史，1962年，野马概念车出世，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机”，于是福特把这辆车命名为野马。

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2018款加版福特野马敞篷2.3T标准版配置:10速变速箱， 17寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影。 单选:自动档，金属漆，101 A包（18轮，小尾翼，4种驾驶模式，大屏，9个扬声器，自动空调），遥控启动，倒车雷达，前电动座椅

18款福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。

总的来说福特这台2.3T发动机的硬件水准还算不错，类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机，这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm，但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长)，这是典型的优化低转扭矩的设计。参数，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。