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　　外观方面，新款保时捷Panamera的整体变化不大，只是细节方面的变动，提供Sport Design前脸可以选装，对于GTS和Turbo S版本车型，增强的Sport Design前脸更为凶狠。新车配备黑色的进气格栅和侧面的大尺寸进气口，看上去与911有些类似;大灯造型风格与Taycan等车型更加相似，更具保时捷最新的家族式设计风格，四点矩阵式LED日间行车灯辨识度相当高。(联系方式和微信在新闻最下方)。

　　新款保时捷Panamera依然延续优雅的溜背车身，车侧的导风槽和多辐式轮圈彰显其运动的定位，保时捷为新车提供了新的轮圈，包括20英寸轮圈、两款21英寸轮圈以及21英寸Exclusive Design轻合金轮圈。

　　新款保时捷Panamera尾部最大的变化是采用了Exclusive Design尾灯组，依然是贯穿式的造型，只不过内部结构进行了调整，更具辨识度。两侧翼子板上的肩线造型给你一种稳重的感觉。中部则是PORSCHE的英文标识，灯带下方则是Panamera的标识。后保险杠使用了扰流板的设计，双边四出的造型很有性能范。

　　Panamera标配的内饰质感会比较一般，需要额外选装一些高级的材料才会有不错的质感。中控台使用T型的布置，功能的布置简洁明了。除了中控台的液晶多媒体系统外，位于档杆处的操作面板也使用全触控的设计，熄屏状态下比较简洁。

　　配置方面则提供大量的选装，包括全景式天窗、BOSE和Burmester音响系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统以及更高级的座椅等功能配置，而且新车标配包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统。

　　车内的改动也不是很多。新款作出最大的调整是方向盘的变化，改款后的Panamera4行政加长版使用了和911同款的方向盘，触感更加运动，手感更加细腻。在主驾扶手箱内，配备了无线充电功能。和很多车型的设计不同，Panamera4行政加长版的充电位置设计成卡槽形式，手机立着放在充电位置，并且有限位器的设计，避免了在急停急转的情况下，手机会被甩出去造成的风险。

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