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全新中东20款雷克萨斯GX460最新行情报价
天津狮王国际贸易有限公司 发布时间:2020/8/5 15:12:03 赞同:4104    查看:7937

内容摘要

1、20款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。

2、20款雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。

全新雷克萨斯GX460前脸气势磅礴的前大灯,透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。车身采用了更加硬朗的线条,打造出了更强的科技感。中网格栅中加入了更多的镀铬装饰,视觉冲击力更明显。纺锤式格栅内部,加入了菱形凸起的黑色饰板填充;搭配犀利依旧的头灯和外围包裹的镀铬,显得十分霸气,却没有丢失高端化车型必备的精致质感。此外,银色镂空状前唇,则为其增添了一份野性氛围。

20款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。

“确保产品在任何情况下都值得信赖是豪华品牌的责任。全新GX 460采用了强韧的非乘载式车身结构,通过多维研发优化这一结构,GX 460能够提供出色的车身强度、可靠性及高通过性。”

全新GX 460研发团队希望为驾驶者带来自信与奔放的越野性能:高强度非乘载式车身结构与刚性后轴相结合,提供充沛的牵引力;更令人感到赞叹的是,较之那些基于轿车平台研发的竞争车型,非乘载式车身结构在降低城市路况行驶时的声噪及震动方面更胜一筹。

20款雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。

配置:金属漆、V8 4.6L 新款(前格栅、方向盘、带有涂层的前后雷克萨斯标志) LED大灯日行灯 4.2彩色仪表信息显示【前排座椅通风加热】【电动桃木方向盘】【遥启】【前后雷达】【车身前后镀铬条】七座 非承载式车身 6挡手自一体 18寸轮 12气囊【空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统】(KDSS) 中央差速锁 天窗 大灯清洗 打孔皮革座椅 电动座椅主驾带记忆 智能钥匙 三区自动空调 8寸屏导航 蓝牙 倒影 电动真皮多功能方向盘 定速巡航 桃木内饰 胎压监测 电动调节外后视镜(电动折叠 记忆功能 可加热 LED转向灯 倒车自动角度调节)。

全新GX 460搭载了全新4.6升V8智能型发动机,较之前代车型所搭载的4.7升V8发动机,在提供更为强劲动力的同时减少了能源消耗;而最新配备的6速自动变速箱,则能有效降低燃油消耗——充分体现出研发过程中所倡导的节能环保的理念。

全新GX 460装备有经济驾驶模式(Eco Drive)提示功能,能够在驾驶者以经济的方式驾驶时,亮起绿色的ECO指示灯。这一功能的设置旨在时刻提示GX 460车主在日常驾驶过程中保持良好的驾驶习惯,降低能耗和排放。

公司简称:天津狮王国际

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