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当初兰博基尼宣布要进军SUV市场的时候，在车坛上引起了支持和反对的重声音。但是，兰博基尼始终坚持做自己，所以才能够让Urus顺利面世。现在看来，这个决定也是非常正确的，因为Urus的销量很好，就连越南都能看见这款车了。越南都有了，国内怎么会少了它的身影呢？这台大黄色的Urus是上海超跑圈一位大佬新添置的，尽管他手里有众多的超跑，但兰博基尼的SUV还是头一次买。

一台实用性强的兰博基尼诱惑力真的很大，Urus可是从宾利添越手中夺走了SUV之王的宝座。兰博基尼这台SUV可以输出650匹马力，850牛米扭矩，尽管车重2200公斤，但依然能够达到305公里的时速，而且论百公里加速，它3.4秒的加速时间一点也不比一般超跑逊色。在上海市，Urus或许不能发挥它的潜力，但离开了城市之后，它的四轮驱动能力就有机会派上用场了。

车身长度超过5米，轴距超过3米，看上去没有觉得它很笨拙，就像是一台价高了一点的超跑一样。四条超大的23英寸轮毂是量产车里面配备过的最大尺寸，只有Urus的气质才能配得上吧。车主选配了黄色的前10活塞卡钳，轮毂也是根据喜好选配的。Urus的起步价格是295万，实际上多少都会选个大几十万的选配，比如车身颜色，卡钳的颜色，轮毂颜色和尺寸，碳纤维内饰等等。

19款兰博基尼野牛SUV(URUS)采用具有最前沿的独特流线设计，融汇了运动性、优雅以及越野雄心，坚固的外观设计传递着刚劲和自信的态度，而轮胎与轮毂的设计则彰显超级豪华SUV跑车的独特风格。关于Urus的由来，它沿袭兰博基尼一贯的命名原则。Urus这个名称也来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被称作Aurochs(欧洲野牛)，体型庞大、充满野性，是牛类的祖先之一，在外观上与Urus非常相似。

Urus搭载了ZF的8挡自动变速器，并配有液力变矩器，这是兰博基尼首次运用该技术。还记得吗，LM002上有着行程很长的5速手动变速器。兰博基尼Urus独一无二的超跑SUV身份加上狂躁的性能，绝对能让它收获不少订单，甚至销量有可能超过其他跑车之和。它也具备了不错的实用性，对于中国的买家来说，这种诱惑是不可阻挡的。