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内容摘要

20款丰田穿越者是一款不折不扣的硬派的SUV，其历史虽然只能从05年开始但是这款车却是基于丰田传奇皮卡海拉克斯的底盘，所以皮实耐用就成了穿越者的最大优势;非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统，以及和霸道同款的2.7L发动机，这些配置同时保证了穿越者的强悍越野能力。如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派SUV，但是没有太多预算买霸道，那么这款平行进口丰田穿越者一定是你的菜。丰田穿越者刚开始就是一款专供东南亚市场的中型SUV。
20款丰田穿越者2700 分时四驱精髓所在全新进口丰田穿越者性能悍将店内独家销售!进口丰田穿越者配置高价格低，全部现车，让您尽情挑选，目前现车多种颜色，天津最新行情价，全部批发底价售全国.进口丰田穿越者六速由于新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能
20款丰田穿越者2.7L内饰配备更是奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。
20款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
20款丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大，4795*1855*1835mm的傲 人“三围”，加之车子的轮胎把车身烘托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。20款丰田穿越者搭载了2.7L发动机， 最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率120/5200KW/rpm最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6速变速箱，还配备全时四驱系内饰方面设计很简洁，没有过多的点缀，这也是丰田家族一向追求越
20款丰田穿越者是一款不折不扣的硬派的SUV，其历史虽然只能从05年开始但是这款车却是基于丰田传奇皮卡海拉克斯的底盘，所以皮实耐用就成了穿越者的最大优势；非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统，以及和霸道同款的2.7L发动机，这些配置同时保证了穿越者的强悍越野能力。如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派SUV，但是没有太多预算买霸道，那么这款平行进口丰田穿越者一定是你的菜。丰田穿越者刚开始就是一款专供东南亚市场的中型SUV。
20款丰田穿越者2700 分时四驱精髓所在全新进口丰田穿越者性能悍将店内独家销售!进口丰田穿越者配置高价格低全部现车，让您尽情挑选，目前现车多种颜色，天津最新行情价，全部批发底价售全国.进口丰田穿越者六速由于新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能
20款丰田穿越者2.7L内饰配备更是奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。
20款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
20款丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大，4795*1855*1835mm的傲 人“三围”，加之车子的轮胎把车身烘托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。20款丰田穿越者搭载了2.7L发动机， 最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率120/5200KW/rpm最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6速变速箱，还配备全时四驱体系。内饰方面设计很简洁，没有过多的点缀，这也是丰田家族一向追求越野不需要过多粉饰，考验是硬派越野的不拘小节。
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