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新款奔驰巴博斯G900实车图全国分期付款
天津金翔汽车销售有限公司总店 发布时间:2020/7/24 17:27:33 赞同:1856    查看:6766

内容摘要

1、2020款奔驰巴博斯G700和G800G900G63全新巴博斯700 Widestar在G63的基础上,增加了诸多巴博斯套件,使得整车设计更加霸气十足,超大超宽的包围设计。

2、20款巴博斯G700最高车速以电子方式限制在240公里(149英里/小时)。

3、20款巴博斯G800以奔驰而出名,其改装好几款奔驰车即吸收了奔驰车型设计理念,又增大了动力,配更豪华装饰装备。

2020款奔驰巴博斯G700和G800G900G63全新巴博斯700 Widestar在G63的基础上,增加了诸多巴博斯套件,使得整车设计更加霸气十足,超大超宽的包围设计。外观方面,Widestar以其宽大的轮眉而闻名,它的车身宽度增加了3.9英寸(10厘米)。当使用者打开门时,LED照明会照亮踏板,巴博斯标志也会亮起来。宽阔的前后保险杠融合了大量的黑色网格。车尾的车顶部分安装了扰流板,采用了复杂的三个开口设计。此外,巴博斯还安装了一套23英寸的钛金灰Y形辐条锻造轮毂。

梅赛德斯-AMG4.0L Biturbo V8能产生577马力(430千瓦)和627磅尺(850牛米)扭矩,经过巴博斯调教之后,输出增至691马力(515千瓦)和701磅尺(950牛米)扭矩。这次升级使得700 Widestar零百加速用时4.3秒,普通版需要4.4秒,最快速度可至149mph(240kph)。新车还装配一个带有主动控制的排气系统,提供多种声音模式可调使用。

德国巴博斯G700品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术,目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV梅赛德斯-AMG 4.0L Biturbo V8能产生577马力(430千瓦)和627磅尺(850牛米)扭矩,经过巴博斯调教之后,输出增至691马力(515千瓦)和701磅尺(950牛米)扭矩。这次升级使得700 Widestar零百加速用时4.3秒,普通版需要4.4秒,最快速度可至149mph(240kph)。新车还装配一个带有主动控制的排气系统,提供多种声音模式可调使用。

20款巴博斯G700最高车速以电子方式限制在240公里(149英里/小时)。九速自动变速器可以选择手动换档,方向盘上有符合人体工程学的Brabus Race铝制拨杆换档器。安装Brabus不锈钢运动型排气系统不仅适用于Brabus 800宽星超级跑车,也适用于所有G 63 AMG车型。驾驶者可以在“舒适”、“运动”、“越野”模式间切换,更可在“个性”模式下独立调节前后悬挂的硬度,该套悬挂系统同时支持车身高度调节。动力单元匹配BRABUS 700 V8发动机,700马力/960牛米,0-100 5.0秒,极速限定2大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版奔驰G级配置和动力,印象深刻。

20款巴博斯G800以奔驰而出名,其改装好几款奔驰车即吸收了奔驰车型设计理念,又增大了动力,配更豪华装饰装备。好多明星都拥有奔驰G级,范冰冰的座驾也是,范爷的气质个人感觉巴博斯更配,本期欣赏迪拜夜空下的奔驰巴博斯G800外观上,车身安装一组宽体之星套件,车身宽度增加8cm。前脸设计更加运动,进气口加大增加散热效率。世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

德国BRABUS(巴博斯)品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术,目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。排气由钛合金打造,在保证性能和强度的基础上质量相比不锈钢排气更轻。排气声浪可通过遥控器进行控制Monoblock F “铂金版”锻造轮圈直径为23英寸,从原厂21英寸基础上提升了两寸,采用双九辐设计,与车身很搭。悬架方面,巴博斯为其安装了一组控制模块,可在车辆高度行驶时,自动降低车身高度30mm左右排气由钛合金打造,在保证性能和强度的基础上质量相比不锈钢排气更轻。排气声浪可通过遥控器进行控制

巴博斯G900用材是选用宽体碳纤维套件和车头碳纤维组件,再加上23寸铸造MonoR或Mono F轮毂。巴博斯Brabus曾对现款的梅赛德斯-奔驰G级大试身手,此前曾改出过巴博斯G800,国内出现过此款改装车,并给消费者留下了深刻印象。全球限量版豪车本家专营  新车在外观方面延续了 Mercedes G65 充满机械美感的方正造型,同时改以大量黑色碳纤维材质打造‘WIDESTAR’宽体车身,而造型夸张的复合通风罩、前保险杠、黑色前大灯,以及车顶扰流板和 23 英寸‘Platinum Edition’锻造轮轂的设计,则诠释了这台车的雄健

巴博斯 G900的内部设计也是极尽奢华,皮革采用BRABUS最顶级的Mastik系列,来自BRABUS集团自有的皮革供应商;四座独立设计,最新版本的中央扶手功能强大,集成了无线手机充电、冷暖杯架、后排座椅电控、定制小桌板、星空车顶和车内香氛系统。全球限量版豪车本家专营 巴博斯配备V12引擎,重新完全设计了进排气系统,以一整块碳纤维打造的前机盖本身就是一个巨大的进气罩,以确保发动机在高速运转时可以吸入足够量的空气,发动机内部所有部件均已BRBAUS强化制品替换,整套排气系统也是为900专门定制。全球限量版豪车本家专

巴博斯全车碳纤维运动组件 巴博斯碳黑阀门可控排气系统 巴博斯独立四座设计 巴博斯熏黑复式氙气大灯和日行灯 巴博斯电动遥控踏板 后视倒车影响 THERMOTRONIC多区域智能温度控制系统 巴博斯500匹高性能发动机 巴博斯增强型7速自动变速箱 巴博斯高性能制动系统 巴博斯碳纤维内饰组件 22寸黑色五轮辐轮毂 全地形轮胎 Harman Kardon Logic 7 环绕立体声音响系统全球限量版豪车本家

巴博斯奔驰G63自2018年年底进入中国境内,相对老款相比,虽然少了外观的四方,和内饰的硬汉感觉,但是新款的BRABUS方案还是少不了经典酷炫的血液,BRBAUS(巴博斯)是梅赛德斯奔驰的奢侈改装品。国内首台2019款奔驰G63改装BRABUS亮相,耗资40W可以说是相当的昂贵了,但是对于有钱人来说就是喜欢,没有舍不舍得这回事,只要自己顺眼花多少钱都值得,奔驰G改装BRABUS也是现在的小年轻的标配了,当然也有很多有品味的女士买这款车,据小编多年经验,买这款车的女士颜值都很爆表,大G这款车外观确实也是酷的没话说。

巴博斯奔驰G63新车亮点:1。尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。奔驰G63相对于老款的奔驰G来说,档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

巴博斯奔驰G63AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMGGT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G500造型也更具有攻击性。此外,新AMGG63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰,更加个性。

 


 

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