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2020款中东霸道2700平行进口车霸道2700中东版是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，霸道2700中东版给我们留下深刻的印象平行进口中东版20款丰田霸道2700是丰田旗下的一款大型SUV，丰田霸道凭仗其良好的越野机能和优良的外观计划和其超高的性价比为其在竞争如斯剧烈的越野车市场夺得冠军，车型如同名字一样，非常的霸道。丰田霸道2700中东版纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。

丰田普拉多(霸道)2700中东版背挂版本和底挂版本就是备胎位置不同，底挂的有黑色踏板，背挂没有踏板，底挂有冰箱，背挂没有冰箱，都是卤素大灯，外观没有其他区别，依旧是那干练的车身线条，强劲而饱满，2.7自然吸气发动机可以应付绝大多数的路况，它也是40万以下越野车最佳的选择尾部除了备胎之外，底挂的霸道可以打开后玻璃窗，其余都一样，大型硬派日系suv给人的感觉十分宽敞。犀利的前大灯组合，个性的后视转向边灯，晶莹透剔，给人踏实可靠的感觉，也为后视镜增添了点睛之笔黑色踏板是底挂备胎版标配，有着原厂的日系车血统，也为上下车提供了便利，虽然没有路虎车那种电动折叠式踏板的豪华感，但是它毕竟是霸道，就是追求那种具有野性的风格。

中东版版的车都是丝绒座椅，就连霸道的老大哥酷路泽也不例外，中东地区非常热，丝绒座椅具有冬暖夏凉的作用，不会让您在炎炎夏日一上车就感觉很烫。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮，坐进车内体会这备受重视的感觉，令人在旅途更惬意悠闲，耐人回味。丰田霸道2700第三排座椅放倒为手动模式，并且可以完全收纳放平，不坐人的情况下，后备箱空间非常大其他方面：丰田普拉多霸道2700采用独立大梁非承载的车身，整体的后轮独立悬挂，可靠的动态性能提供着源源不断的动力，轻松应对各种非铺装路面。霸道2700内饰风格也不减其硬盖气骨，虽然丐版没有中控的7英寸宽屏触摸显示屏，具有车道提示和信号机提示等引导功能，但是各个位置相对而言，都比较不错，不会显得有局促感，全家外出旅行不再是梦，而且还可以去野地撒欢。20款的霸道2700是一款动感而全能的SUV车型，完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控有着越野安全性。秉承优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了丰田家族的诸多优势特征。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性。

20款丰田霸道2700中东版依旧前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅、宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来更具有豪华感，和更加贴近都市化20款丰田霸道2700几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑，影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。

霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71 丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。20款丰田中东版霸道2700车内乘坐、载物空间均极为优秀。丰田普拉多2700座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款丰田霸道2700就像是如履平川的移动大宅，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。20款丰田霸道2700，经典普拉多2.7L新配。20款丰田霸道2700是一台越野式SUV，庞大威猛的身躯让它看起来格外的霸气，无论是在丰田系列还是所有的SUV中，霸道2700可以说是领军和灵魂之作。平行进口车型的性价比一向是有目共睹的，最超值的价格，最巅峰的配置，下方经销商处都能为您做倒

20款丰田霸道2700中东版依旧前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计，造型更加犀利霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅、宽大的镀铬进气格栅， 使整个头部看起来更具有豪华感，和更加贴近都市化。我去，对于我这种每天都在与霸道，陆巡打交道的人，竟然突然觉得18款霸道车身有些精致，这外观升级我必须点个赞!丰田霸道4000中东版配备定速巡航、底盘起落、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。

中东丰田霸道2700整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力霸道2700在更高发挥充沛动力、表现越野动感的同时，正视车辆自动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分拨，假如显现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效力高，换档的时刻很有感受，极大的满意了驾驶的兴致。丰田霸道2700车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是“越野舒适”的开发理念，还是“智能现代”的设计核心，都让焕然一新的车又一次成为了文武双全的市场标杆。

霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

车型总结：霸道2700霸气英姿，速度快、反应最灵敏。迷人的的风度，为它肌肉感十足的外观赢得了更高的回头率。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。丰田霸道2700对越野的情怀万分坚守，不可磨灭的野性，让其横行车市。
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