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平行进口车欧规版奔驰G500 上海实车实测
上海车隆汇展览展示服务有限公司 发布时间:2020/1/14 10:04:50 赞同:7724    查看:13386

内容摘要

1、19款奔驰G500经过全新改款造相比老车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。

2、19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。

3、19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。

提起欧规奔驰G500,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,欧规奔驰G500以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。

平行进口车欧规版奔驰G500 上海高配解析

  全新一代奔驰G500级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。

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  19款奔驰G500经过全新改款造相比老车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。接近角31°,离去角30,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm。平行进口新车报价、汽车测评、汽车导购、车型配置详解等更多汽车资讯!

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  19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失,推动近三吨重车身的时间,仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。喜欢此车的新老朋友们欢迎来电(店)咨询,到店购车可享更多优惠。

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  全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面,家族化的设计语言随处可见,双12.3英寸屏幕非常震撼,让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心,位置没有改变。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

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  19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。

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  全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。

  三把锁能够保证车轮对复杂地面的有效牵引力,一旦三把锁之一被结合,或是启动低速模式便激活了G模式,车辆会调整油门响应,减少不必要的换挡,与此同时不断调节悬挂减震器的阻尼以适应路面,G-Mode全新的G”图标还会在仪表组中亮起。启用强悍的低速四驱+三把锁后,在具备附着条件的坡道上,全新奔驰G级能够实现100%爬坡度(45°)。升级9AT变速箱,提升燃油效率,降低油耗,降低燃油成本

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  全新奔驰G500车型将会继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机,此外还有奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机。未来国内引入的汽油机版本,4.0L V8发动机的最大功率为310kW,峰值扭矩为610Nm,变速箱规格也赶上了整体步伐,代表着奔驰最高水准的9G-TRONIC自动变速箱,更宽泛的传动比不仅提升高速行驶中的舒适性,变得更为安静外,还能够积极改善燃油经济性,官方给出的综合油耗为11.1L/100km。

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提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。


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