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内容摘要

　在性能超跑中日产GT-R一直有着极为传奇的历史，作为超级跑车，GT-R也用其本身极为彪悍的性能证明它对于这一称呼是实至名归。日产GT- R自上市之后就一直在升级不断的提升性能，2019款GT-R有着上市以来最大的改变，厂商不再是一味的追求性能，而是在性能兼备的同时将其向高级感与豪华靠拢。

　　外观变化不大，基本延续旧款车型的精髓，只是在细节方面进行了改进，看上去更为精致。新款GT-R采用了家族V字型格栅，中网尺寸相比老款有所增大，不仅在 造型上更具有视觉冲击力，也更利于进气冷却发动机。头灯造型变化不大，只是内部结构稍有不同，带闪电状的LED光带得以保留，远近光均为LED光源，并带 有大灯清洗功能。雾灯则比之前更加精致，两侧新增的通风口，也能减/小车身底部的乱流，增大下压力。

　　车身侧面变化不大，总体与老款一致，只是在细节之处进行了修改。侧裙位置新增了导流的设计，后视镜采用双色设计，上部分与车身同色，功能上支持电动调节、加热与电动折叠。金属光泽的车门把手设计巧妙，平时隐藏在车身下，使用时才会翘起，这样的设计不仅美观还能减小空气阻力，车门配备无钥匙进入系统。新款车身长度增加了45mm，宽度与高度基本维持原样。新款GTR长宽高分别为4715/1895/1371mm，轴距2780mm。新款GT-R采用了全新样式 的多辐式锻造合金轮圈，与其搭配的依然是邓禄普 Sport MaXXGt系列高性能轮胎，参数为前255/40R20，后285/35R20。

　　三辐式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式，读数简单清晰，信息也比较全面，中置转速表与碳纤维面板的点缀，更是增添了其运动气息，340kmh的刻度让人为之胆寒。

　　新款GT-R内饰经过全新设计，给人感觉更为现代化，时尚感要比之前好很多。大量的Nappa真皮加上做工精湛的工艺水平，都让其达到了前所未有的舒适与豪华感。中控台上采用了更轻薄的装饰材料，并提供了四种内饰配色供车主选择，以满足车主的个性化需求。

　　19款日产GTR跑车，它配备3.8升双涡轮增压V6发动机，现在发动功率为565马力（引入时为473马力）和467磅 - 英尺的扭矩，其独特的设计包括前置发动机，后置变速箱，以及全轮驱动将所有动力都放在路上。

不知不觉一下午过去了，小编对日产GT-R也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。

下面我们说一下天津港购车注意事项，

第一：最重要的一点不要贪小便宜，那样会让您吃大亏，对比几家您就大概知道这款车的市场行情了。

第二：车城看车时要谨防车城门口及大厅内的“黄牛”，他们每天在车城闲逛，跟所有公司都挺熟悉，所以到哪 都能随便看车，如果跟这些人接触上，您的这次购车经历会很麻烦。

第三：确定好车型配置及价钱，然后去验车，验车时要对好配置，看看是不是跟您要求的配置颜色一样，在检查 一下车身有没有损伤。

第四：验完车没有问题，签合同时要仔细阅读，要注明此车除车价外，手续、发票等等，无任何附加费用。

第五：刷款提车后如果您更换了轮毂，一定要让销售给您修改一致性证书，要不一致性跟实车不符，您上不了 牌，一定要当时修改，防止之后狮子大开口。

注意以上五点，您就不会受骗，总的来说任何销售都不会把客户拒之门外，在这个网络这么发达的时代，什么东西都很透明，特别是销售行业，现在都是本着薄利多销，没有一口吃个胖子的，除非碰到贪便宜不怕骗的，还是正经卖车的多，骗人的销售做不长，就算您买的车没让我挣到钱，只要我没赔钱，那样我就留住了您这位老客户，您身边的朋友有想购车的也一定会第一时间想到我，这就是销售之道。