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内容摘要

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车美规奔驰G63AMG为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，美规奔驰G63AMG有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　20款美规G63 黑红 黑/红 比中规还优惠50w！全场最便宜黑红G63不要错过今日特价！月底价格上调5万！20款最顶配选装: 赛道版GT弹射方向盘! GT极速驾驶体验包！选配G制造限量红色内饰包!新款赛道版GT方向盘声浪控制阀门！由AMG工程师调校最高转速8000转无限速声浪更响!赛道版GT战斗方向盘＋GT弹射按钮仪表盘极限红色爆闪！10万【拥有法拉利极速驾驶体验，仪表盘爆闪升降档位回火声浪控制】限量红色内饰包（豪华内饰desigon红色切割走线， 红色内饰座椅包，nappa真皮仪表板， AMG迪赛诺红色隔断花纹座椅! 红色牛津真皮打孔座椅）22寸AMG熏黑雾轮! 碳纤维内饰！ 149mph解除限速!红色AMG卡嵌，全季地垫，宽屏驾驶舱，64色氛围灯 几何多光速LED大灯!

　　标配：4.0升V8AMG发动机，585匹马力，AMG变速TCT 9速变速箱，天窗,三区空调,AMGNappa真皮性能方向盘，大柏林Burmester环绕声系统，苹CarPlay，64色LED环境照明，AMG性能排气系统，AMG高性能制动系统，AMG控制自适应阻尼架，主动车道保持辅助，盲点辅助，主动刹车辅助，交通标志，主动停车辅助，360度环影，主动多光束LED大灯!【G63官方减产减量！全球配额减量，全市场球涨价！ 中规G500暗夜特别版都卖255万－270万磨砂黑！

　　赛德斯奔驰G得到了历史上最大的变化，那就是—新款梅赛德斯G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　20款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。G63AMG无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触2019款奔驰G63 AMG的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和乎垂 直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。

　　20款限量版奔驰G63整车的长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm，轴距达到了2890mm，与老款相比，车身长度增加了53mm，宽度增加121mm。与此同时，新车的涉水深度达到了700mm，比老款增加了100mm，接角为31°，离去角为30°，均增加了1°，最大爬坡角度为45°，离地间隙增加6mm，达到241mm。

　　20款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G级成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。

　　底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时，官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。 奔驰G系还是以往的三把锁，称为核心的“三把锁” 当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外，三把差速锁都可在移动时单独挂入，无论是低挡位还是高挡位，顺序是：中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。

　　档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

　　20款全新奔驰G63内饰方面，保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗

　　从中控来看，新款奔驰G63级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。 来到后排，19款奔驰G63终于不再像老款那么硬邦邦，并且得益于车身尺寸的增加，乘坐空间也不再像老款那么捉襟见肘，即使是185的贵宾也不是觉得拥挤。

　　2019款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩850N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒5好成绩。