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最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车加版奔驰G63AMG的相关情况。我们实地试驾感受了一下加版奔驰G63AMG。突出的性价比给我们留下不错的印象。

奔驰G63作为奔驰家族的传世之作，方盒子的车身设计既经典又耐看。采用直瀑式的中网设计，两侧采用的是LED大灯。肌肉感十足的造型，硬朗的腰线，下方采用的是22寸AMG轮毂，时尚动感尽显，20款奔驰G63时光铭刻限量版经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G级成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。

20款奔驰G63时光铭刻限量版各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。 内饰焕然一新，虽然还是以平直的线条为主，但完全没 了上一代车型那种粗糙的感觉了，用料和做工都能令人满意。跟奔驰的很多其他车型一样，它也用上了双12.3英寸屏幕，科技感很强。三把差速锁按键依旧布置在中控台的正中间，这是奔驰G级的灵魂所在。空调出风口也改为重新设计的炮筒式，豪华感和科技感大大提升。

座椅方面，它选用的是菱形格多轮廓真皮座椅，双拼的造型虽然在图片上看着不是很明显，但也凸显了它的时尚性，前座椅快速加热、通风，后排的话空间还可以，总体的舒适性表现还是很不错的。后排座椅还带有娱乐功能，或许在空间上有人说它差一些，但是娱乐性还是很高的，20款奔驰G63AMG时光铭刻限量版有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

后排的腿部空间，相比之前车型得到了非常明显的提升。另外前后座椅的触感与舒适性以及后排座椅的倾斜程度均进行了升级，在配上标配的64色氛围灯，让这辆全新奔驰G63AMG可以在长途旅行中提供更为舒适惬意的环境。

尾部的设计简单明了，依旧是外挂备胎的设计。奔驰G63AMG成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师，20款奔驰G63它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同梯形的引擎盖。

20款奔驰G63时光铭刻限量版前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩850N/m，车身尺寸4864*1984*1974mm，前后轴距为2890mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。