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内容摘要

日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与相互匹配的7速手自一体变速箱。作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。           

日产尼桑新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。

号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

20款日产尼桑Y62 4.0的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

新款Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新增加了几分豪华气息。在车尾部，20款有一个重要的更新，但不太起眼，就是在尾门玻璃上方，新增了一个摄像头，加上牌照架位置的倒车影像摄像头，20款SE有两个后摄像头，新增的摄像头是做什么用的呢 我们一会说到内饰时再详解。

在中独占鳌头，不仅因为它的高大威猛的，豪华舒适的驾乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。这一类不仅仅比拼是外观及配置，因为大家都差不多，该有的配置一样都不会少。更重要的是您对它的品牌影响力，企业精神的诠释力的理解，以及它对使用者的安全保护和形象提升的能力。

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