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内容摘要

19款宝马X5亮点颇多，首先是车身尺寸上有着明显的改变，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空间表现差，相比其它百万级豪车，外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在这点上的改变必须给它点个赞！！！

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19款宝马X5运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。新的空气悬挂系统可以将车身高度调整到80毫米-空载离地间隙为214毫米-新的越野套装可以进一步提高X5的性能，同时可以为车辆的行驶高度，xDrive系统，加速器响应提供额外的驾驶模式，传动控制和稳定控制系统。

在港口，平行进口的宝马X5来源地众多，分为欧规、加规、美规、墨规和中东版，在这中间，各地的宝马X5也有微小差别，但作为xDrive 40i车型，最大差别是外观（部分内饰）件的不同，派生出的标准版、M Sport版和X-line设计版。

此外，19款宝马X5还提供水晶挡把和星空内顶的选装，，新X5还有两项自动化功能的升级：第一项，是L2级别的自动驾驶辅助。不过，新X5的自动驾驶辅助，对于车道画线的识别还是不够准确，很容易被路面上的阴影干扰，导致跑偏。第二项，也是更受好评的一项，就是50米自动倒车返回功能。比如开进一条小巷之后，发现前无去路，这时候就可以使用自动倒车返回.

除了这些功能上的变化之外，新X5在精致化上，也做了一些努力。比如中控台的空调出风口，中间不仅增加了液晶显示，而且还设置了两个调节风量的金属滚轮，虽然滚起来并不算顺滑，但至少看着高档不少。

19款宝马X5,内饰的座椅还是挺舒服的，两块大电子屏，操作中控屏幕也是可触屏的，支持主驾驶手势控制，语音控制，点歌，导航等等，总之就是很方便。中间的施华洛世奇水晶档把告诉你控制的不只是一台机器，更是一台艺术品。

19款宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的，经过重新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。