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如我们看到，平行进口19款奔驰G550，外观延续了最初的元素，在内饰部分，结合了S级的豪华元素，并在乘坐的舒适性上做出了调整。就是这样一台“以不变应万变”的奔驰G级，让无数不同类型的人都为之着迷。据悉，全新G级3C入号完毕，全面开始预售。

平行进口19款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。此外，G550足下配备的是18寸5辐轮毂，265/60R18 YOKOHAMA轮胎 。

19款奔驰G550经过全新改款，相比老车型，全新奔驰G级车长增加100mm，宽度增加60mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31;，离去角30，双双增加;，离地间隙增加6mm，达到241mm。

平行进口19款奔驰G550，搭载的双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有彪悍的越野本领。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）



进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰S级轿车的设计，深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。但是在用料和工艺上，g级车向素来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的comman娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。

家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型，空间十分够用。需要适应的是非常高的座椅位置，绝非一般suv可比，也因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。要跨上车时还得拉扶手借点力，下车不用踏板的话姿势也好看不了，奔驰g不像路虎揽胜那样驯服，停车时会将空气悬架降低，乖乖俯下身来候客上下。