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劳斯莱斯库里南的诞生得益于劳斯莱斯自主研发的全铝架构——“奢华架构”。这一关键技术保证了奢侈品的稀有性和专属性，库里南也成为继全新幻影之后第二款基于此架构打造的劳斯莱斯车型。它以全新的方式运用这一架构，拥有着独一无二的标志性外观，毫不妥协的舒适度、空间感和实用性，前沿的科技以及游刃有余的全地形能力。

外观方面：其实库里南的外观毫无亮点，一眼望过去，即使遮住全车的标志，多数人一定能认出这是一款劳斯莱斯，仍然是几十年不变的方正造型，以及一贯的帕特农神庙隔栅，不过考虑到库里南的定位关系，整体要比前者方正，但又比幻影圆润，毕竟幻影才是最终门面，也是欧洲Old Money的选择。

内饰方面：在内饰方面，劳斯莱斯自然不会让你失望，整体设计风格与幻影相似，虽然缺少了“艺境藏珍”画廊，但库里南带来了大量上乘木料与真皮搭配，同样营造出强烈的奢华感。在方向盘设计上，库里南更具厚重感同时也显得小巧一些，同时劳斯莱斯在库里南上首次使用了触屏中控，在行驶过程中能更方便驾驶者使用。可以看出库里南与以往劳斯莱斯旗下车型不同，更加注重驾驶者的感受，富豪去“撒野”肯定不会还带个司机吧，肯定要自己感受咯。

座椅布局上，库里南将提供4座与5座版本，四座版本还可以个性化定制冰酒柜与小桌板等等，同时增加了宽大的中央独立扶手箱。值得一提的，库里南整个椅背由一张皮料打造而来，立体感十足，让我们不禁感叹劳斯莱斯的皮具工艺并不亚于巴黎的那些专业皮具奢侈品牌。得益于车身高度，库里南的车内空间十分巨大。特别是纵向空间，两个人重叠并不是问题，这就给后排活动带来了更多可能，也许富豪就有这方面的需求，谁知道呢？

在接近库里南的一瞬间，车身会自动降低40毫米，方便乘客上车，后门的关门速度更加缓慢，营造一张优雅感，后排作为整辆车最尊贵的领域，自然是高人一等的剧院式坐姿，座椅和后备箱还有一道隔音玻璃，隔绝行驶过程中行李产生的噪音，同时有利于调节车内温度，总之，这几百万砸下去，劳斯莱斯给你安排得明明白白。

细节方面：劳斯莱斯把长轴距那一套百看不厌的设计搬到SUV上，即使全车的尺寸达到5341/2164/1835毫米，然而也没有一丝笨拙感，虽然设计语言上没有亮眼的变化，实际上大家也认同了，这已经是劳斯莱斯的一种象征，犹如车头的胜利女神。