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在运动和操控方面，宝马汽车一直走在行业的前段，而且来自于它的汽车的性价比都表现很不错，所以深受大家喜爱。作为宝马在大型豪华SUV中的代表人物，新款宝马X7的档次、豪华性和性价比都非常的强。现在让我们一起去看看实拍的美版19款宝马X7。

19款宝马X7的到来使得整个X系列车型迎来了一次改款浪潮，新车增加了前进气格栅的尺寸，跟原先内敛的性格有了明显不同，不仅看上去更有气势，同时散热性还有了提升。开眼角处理的两侧大灯组，看上去非常的凌厉。线条饱满的尾部呈现出了不一样的肌肉感。尾部设计在我眼里是非常重要的，毕竟它基本上都是给后车看的，要是后面的人觉得好看，他肯定不舍得超你。

作为一款大型SUV，19款全新宝马X7，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。

19款宝马X7内饰方面并没有太大的改变，还是我们熟悉的样式。电子仪表和悬浮式中控屏就不用多言了，只要你熟悉宝马，对于这些设计自然不会感到陌生。一些细节方面有了改变，比如门把和空调出风口，另外它还采用了造型更加精致的水晶式电子档杆，12.3英寸双液晶显示屏，显得科技感十足，在豪华感和用料方面有了明显的提升。

19款宝马X7座椅方面：X7标配7座座椅，2+3+2的布局，中间两个独立座椅是选装件，在功能方面，全车座椅标配座椅加热，前排座椅可选装通风和按摩。第三排座椅也是电动调节。19款宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条，符合当下的潮流，车尾部的线条设计也非常丰富，排气采用了双边单出的设计，处处都彰显着大气两个字

19款宝马X7的动力方面有两种选择，一种648NM峰值扭矩、332kw最大功率的4.4T V8双涡轮增压发动机；另一种为450NM峰值扭矩、250kw最大功率的3.0T直列六缸发动机。传动方面，选择的都是8AT变速箱，强劲的动力使得它只需5.2s就能破百。另外，它还配备了自适应空气悬架等诸多配置，车辆通过性有了进一步提升。

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