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内容摘要

　　　　21款埃尔法2.5混动蒙娜丽莎逐浪版内饰,新款丰田阿尔法车身尺寸高贵，超凡脱俗的工艺，凝结新款丰田埃尔法蒙娜丽莎如上帝派来人间的使者，在这天地之间携尊贵前行。仿若一尊移动的奢华行宫，引领对臻享的全新定义。非凡智慧汇聚，高端定制团队元素创新融入，工艺大师手工勾勒图案，一丝一缕都栩栩如生，赋予新款丰田埃尔法新灵魂，感受着游走于世间绝美的作品。

　　　　21款埃尔法2.5混动作为很大牌人物的御用座驾，内饰方面是以绝对的享受为主，奢华之余丝毫不影响实用性。座椅是航空座椅，第二排有可伸缩电动腿托、可收纳小桌板、12.1英寸后座专属影音系统、独立手枕控制面板等等，贴心的设计让豪华感扑面而来第二排，是埃尔法的精华所在，但新款的第二排变动非常小，只增加了一项功能，就是后排座椅滑动时，增加了电动微调功能，就是你扣一下座椅移动的把手，它就会进行一个小幅度的滑动，再扣一下，它就再滑动一下。这样微调起来就很方便，不会一不小心滑大了。当然，如果你要大幅度滑动的话，只要一直扣着把手就行，仍然很便捷。

　　　　车头部分，一共有两大变化：第一是中网，虽然仍然是日本武士盔甲造型，但是镀铬面积减少了，从老款的满嘴大钢牙，变成了一嘴獠牙，并且，中网上的徽标，也从丰田的牛头标，改为了埃尔法专用徽标，其实这个徽标在日本版已经应用很久了，只是从这次中期改款起，才全面应用到其他国家版本上。我们细看一下这个徽标，就会发现它其实就是希腊字母alpha;的变体，这也是埃尔法名字的来源。

　　　　埃尔法2.5双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m。电机方面，前电机最大功率和扭矩分别为105kW/270N·m，后电机最大功率和扭矩分别为50kW/139N·m。官方表示埃尔法双擎综合工况油耗为7.1L/100km。而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。

　　　　做为丰田汽车高档车的代表车型，3D立体感锋锐的进气格栅搭配上独有的ALPHARD徽标设计，突显其高贵的个人身份。镀铬装饰条组合分体式的Led灯组与倒梯形格栅浑然一体，三十六颗耀眼镀铬装饰点缀，时刻体现着奢华大气与此同时不失科技感。凌厉侧身的线条与动感十足的车尾一气呵成，很有气吞山河之势力。