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雷克萨斯GX460性价比超丰田酷路泽4000普拉多4000
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天津中隆昌盛国际贸易有限公司 发布时间:2021/6/9 13:30:11 赞同:5327 查看:11259 |
内容摘要 1、2021款雷克萨斯GX460 外观来看这台刚刚到港的全新雷克萨斯GX460车型整车造型十分大气,不仅使用了与雷克萨斯LX车型一样的精致大嘴前中网造型,而且还配憋了运动气息十足的前保险杆,在加上精致感不输雷克萨斯LS的矩阵LED大灯组,可以说新款雷克萨斯GX460在外观的精致程度上还是相当有新意的。 2、2021款雷克萨斯GX460换上了最新家族化设计的前脸;纺锤式格栅内部,加入了菱形凸起的黑色饰板填充;搭配犀利依旧的头灯和外围包裹的镀铬,显得十分霸气,却没有丢失高端化车型必备的精致质感。 3、2021款雷克萨斯GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕,并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。 2021款雷克萨斯GX460 外观来看这台刚刚到港的全新雷克萨斯GX460车型整车造型十分大气,不仅使用了与雷克萨斯LX车型一样的精致大嘴前中网造型,而且还配憋了运动气息十足的前保险杆,在加上精致感不输雷克萨斯LS的矩阵LED大灯组,可以说新款雷克萨斯GX460在外观的精致程度上还是相当有新意的。
20款雷克萨斯GX460乘坐空间宽敞够大,前排视野宽阔,中控区域各种操作按键触手可及,三幅多功能方向盘手感不错,副驾驶也是乘坐舒适,座椅采用高端半苯胺真皮包裹,带有通风功能,长途乘坐驾驶也不会累,真心不错,主要是底盘功底深厚。
在操控测试环节,GX460取得了0.72g的最大侧向加速度,其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响,车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过,GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟,没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道。
20款雷克萨斯GX460尾部造型简约,全透明版熏黑的尾灯LED,侧开门,底挂备胎彰显城市SUV的属性,但是,其实它是一台纯正的越野硬汉,全时四驱,差速锁止,强大的电子限滑,另有KDSS超强大的系统加持,让你就算是格越野小白也能从任何地方把你带回来。
20款雷克萨斯GX460的二排空间腿部空间不错,前后可以移动,唯一就是坐垫偏短,个子高的乘客腿部支撑不足,不过平整度不错,另有后排独立空调,为长途乘坐的客户提供一个极为舒适的空间。
当我们来到越野路面上时,GX460开始展现出它闪耀的一面。我们将测试地点选择在了位于加州Azusa附近的一处越野公园,公园内涵盖了沙地、岩石、溪流等各种路况。GX460标配了全时四驱系统,并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能,使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。不过,GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。 公司简称:天津中隆昌盛 电话微信:13821139893(同微信)更多配置报价可自行咨询 联系人:张经理 地址:天津市滨海新区保税区汽车城 现车情况:有现车 分期政策:可分期 |