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美版保时捷凯宴2.9T动力好售价便宜天津港现车
天津中隆昌盛国际贸易有限公司 发布时间:2021/5/24 15:30:01 赞同:6547    查看:13688

内容摘要

1、2021款保时捷卡宴2.9T S车型配备了双五幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品车型中可是很少见到的。

2、2021款保时捷卡宴外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”。

3、21款保时捷卡宴的座椅使用了运动风格的座椅设计,座椅两侧的突起,一体式的头枕,赛车桶型座椅造型不仅视觉效果很强,而且前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,并且给乘客提供的空间也非常充足,可以说舒适性是超乎想象的。

  2021款保时捷卡宴2.9T S现车全面解读

  全新Cayenne的确有很多新的地方。先说外观,脸盲的酷车哥都能看出来,前大灯里面有4颗LED灯,炫得不行。当然了,整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”,只是融入了更多跑车元素。 更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力,保时捷必须对卡宴做出改款。

  2021款保时捷卡宴2.9T S现车全面解读

  保时捷卡宴内部奢华超乎你的想象。空间上也大范围的改进,车内空间较为充裕,无论是头部还是腿部空间,都堪称舒适豪华。做工精细,配置比较丰富,操控性能良好,安全系数较高。

  2021款保时捷卡宴2.9T S现车全面解读

  2021款保时捷卡宴2.9T S车型配备了双五幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载2.9升V6机械增压发动机,最大功率324kW,最大功率转速5500-6500rpm,最大扭矩550Nm/1800-5500rpm。

  2021款保时捷卡宴2.9T S现车全面解读

  2021款保时捷卡宴外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通,而且头灯还进行了一定的调整,相比现款车型更加时尚动感。

  2021款保时捷卡宴2.9T S现车全面解读

  保时捷卡宴S内饰是豪华SUV车里最漂亮的,但就是这种风格,好多年里面都不会过时,还有卡宴是保时捷里内饰最霸气的,中控好仪表界面彰显保时捷的家族风范,看似复杂的按键远比那些集成的触屏液晶高大上,而且很实用也很好用。 保时捷卡宴Cayenne车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板,十分引人注目。采用全新造型的车门和最大 21 英寸的新款车轮也非常抢眼,这些车轮首次被运用到 Cayenne车型上,后轮搭配最大 315 mm 的混合轮胎。各种细节进一步增强了极富运动性的整体印象。

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2021款保时捷卡宴3.0现车体验 配置齐全

  21款保时捷卡宴的座椅使用了运动风格的座椅设计,座椅两侧的突起,一体式的头枕,赛车桶型座椅造型不仅视觉效果很强,而且前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,并且给乘客提供的空间也非常充足,可以说舒适性是超乎想象的。

  2021款保时捷卡宴3.0现车体验 配置齐全

  2021款保时捷卡宴搭载了一台3.0t涡轮增压V8发动机,这款发动机的最大功率是550匹马力,最大扭矩是770牛米与之匹配的是8速手自一体变速箱,并且该车的零百加速时间也仅需要3.9秒。保时捷卡宴虽然身为SUV,却带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也吸引着人们的目光。

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