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内容摘要

　20款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒好成绩。

　20款奔驰G550在保持原有的硬汉风格同时，更显示出灵巧时尚的特点，成为其中最受追捧的对象。20款奔驰G550备胎的悬挂位置也因为尾门设计不 同而与普通版不同。奔驰G550贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感 ，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

提起奔驰大G那么马上让大家在脑海里呈现出来的那就是奔驰G63!作为一款二战时期的复古车型.它的外观依旧延续了方盒式的车厢,俨然已经成为象征.近乎原始的设计，复古的车门拉手，外露的铰链，裸露在外的备胎等等，都已经成为G级的经典。

在SUV趋势中，G级依然坚守着最原始的硬朗，这种最原始的机械感使他被尊崇为奔驰SUV家族的开山鼻祖。奔驰G级别的车型一共分为两款G500与G63.下面为大家推荐一款2020款墨西哥版G500是平行进口G500性价比最高的车源.

　　锐利硬朗的车身下亦包覆着人性化的尊崇设计，这就是G级越野车，在传承中创新，于经典之上续写传奇

　　集信息娱乐、导航和通信系统于一身，信息显示在双12.3英寸的大屏中右侧的多媒体系统显示屏上，双12.3英寸大屏的设计更加凸显科技感与时尚感。全车天然实木内饰 ,Nappa真皮3幅方向盘.

配有自适应可调减震系统的悬挂可在提高驾乘舒适性的同时，提供感知型驾驶体验。该系统可根据路面情况持续调节悬挂的减震特性，并凭借频率选择性被动减震功能进一步提升原版已十分出色的标配悬挂体验。

　　车身轴距2890