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内容摘要

　　家好，我是天津港做平行进口车的编辑，今天介绍的是全新一代的“奥迪Q8”，准确的来讲这部车是奥迪的首款车型。毕竟历史上是没有的。别看它像是奥迪Q7的哥哥，但是本质上这部车有着绝对本质上的区别!正面上看这部车在保留原有了六边形进气格栅的基础上再次进行升级，夸张程度让人汗颜，但是和以往车系不同的是这部车的中网呈现出一种非常饱满的态势，战斗气息非常浓厚，两侧的大灯依旧是奥迪最擅长的矩阵式的LED光源，运动感十足的前包围，看出来了这部车将会主打运动风格!

　　这台Q8给我们展现出来了就上一种年轻人的“张狂”，运动才上它的本质。正面上六边形的进气格栅再次重新设计，面积非常大，夸张到基本上涵盖到了整个牵连，并且周围由宽大的亚光装饰板包围，运动而又充满了力量感!两侧的大灯依旧上矩阵式的LED光源! 了解更详细车辆信息，见文章下方联系方式。

　　19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。

　　19款奥迪Q8遵循了现阶段最新的奥迪内饰设计语言，也就是取消此前的悬浮屏设计。除此之外，可能是Marc先生更希望用触屏代替实体按键，无论是全新奥迪A8、A6还是Q8，它们的中控台下半部分均采用一块触屏代替大量实体按键的设计，看上去更加简洁而富有科技感。另外，奥迪并没有为Q8车型配备A8上的方向盘，取而代之的是一个看上去更加运动的平底三幅方向盘。

　　Q8定位为轿跑风格的SUV，但它的侧面线条还是偏常规一点，轿跑的元素其实很少，而是偏向于传统的溜背造型。但它的车身很低，配上22寸的轮毂，匹配6活塞的卡钳，它整体上看起来是极具运动感的。并且给人很生猛的感觉，车身尺寸长宽高分别为4986/2190/1705毫米，轴距达到2995毫米。尾部用上了一个贯穿式的尾灯设计，这个和A8、A7类似了，横跨度是非常大的，辨识度极高，其内部也和小LED光源与前大灯组是相呼应的。