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内容摘要

全新空气悬挂系统出色的空气悬挂和自适应减震系统的结合不仅降低了路面噪声及轮胎震动，还确保了车辆在公路和越野行驶条件下的驾驶动态性。每个车轮的减震效果都可针对当时驾驶状况和路面情况进行调整。全新智能全时四轮驱动(4MATIC)，势不可挡GLE SUV发动机搭配全新智能全时四轮驱动(4MATIC)，可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，使其具备卓越的公路操控性和越野脱困性。

2020款梅赛德斯-奔驰GLE350将成为GLE系列旗舰SUV，并配备了几乎所有可以想象的TECHNO只要你能想到的。它还具有娱乐性(并且据称是实用的)“反弹”模式，这种派对技巧可以在空气悬架上有节奏地上下摇晃汽车。从理论上说，当汽车陷入沙子或泥土时(垂直推进辅助牵引力)它会有所帮助。这款第四代梅赛德斯 - 奔驰GLE是全新的，将于2019年4月在澳大利亚展厅上市。比畅销的中型梅赛德斯GLC更大，更昂贵，新款GLE450也有七个座位。

20款奔驰GLE的外观造型更加清晰，更具凝聚力。前端具有侵略性，主要是大型SL式格栅和大量下部进气口。侧视图再次采用了突出的C柱，而后四分之一的玻璃似乎环绕在举升门上。后部是纤细的新平行四边形尾灯。发动机盖上隆起的线条得以保留，这是现款车型我最喜欢的地方，坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。内饰方面，作为双屏系统的“领导者”，奔驰全新GLE的仪表盘与多媒体屏幕连为一天，两块屏幕尺寸分别为12.3英寸，分辨率很高，同时流畅度也是同级别最高的表现。

2020款GLE车型经过了全面的重新设计应。有了这款全新的第四代汽车，美国消费者将可以在后轮驱动和四轮驱动的GLE350和拥有362匹马力的四轮驱动的GLE450之间做出选择。令人惊讶的是，GLE350配备的全新2.0升涡轮增压直列四缸发动机可以产生255匹马力，这两款发动机车型都配备了9速自动变速箱。GLE450的涡轮增压直列六缸发动机可以通过夹在飞轮和变速箱之间的21马力电动机得到提升，可以在需要时增加一圈扭矩。也许是电动部件，主动悬架和巨型天窗增加了重量，但我们驾驶的GLE450并没有比重量较少的GLE350更快。

‍全新空气悬挂系统出色的空气悬挂和自适应减震系统的结合不仅降低了路面噪声及轮胎震动，还确保了车辆在公路和越野行驶条件下的驾驶动态性。每个车轮的减震效果都可针对当时驾驶状况和路面情况进行调整。全新智能全时四轮驱动(4MATIC)，势不可挡GLE SUV发动机搭配全新智能全时四轮驱动(4MATIC)，可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，使其具备卓越的公路操控性和越野脱困性。

全景式滑动天窗，尺寸可达1330*810毫米。打造同级别车型中更富空间感的视觉效果，可从车外开启和关闭，让光线大量进入车内确保明亮，同时营造温馨的车内环境。并具有防夹保护传感器等多项提高行驶舒适性的实用功能。

重新设计的GLE拥有两个新的发动机选择发动机，一个额定功率为258马力的2.0升涡轮增压发动机4或一个3.0升涡轮增压发动机6配合48伏电动系统，功率为367马力，与9速自动变速器配对。车尾方面，独特的C柱设计，悬浮式车顶，柳叶型尾灯组和保险框两侧镀铬单出排气管，新一代奔驰GLE尾部运动感十足。

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