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内容摘要

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的美规奔驰V250，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。美规奔驰V250到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　20款奔驰V级面世以来，就以空间大、操控较优、乘坐舒适、车身灵动等特点，主打“多面人生”，相对于GL8和丰田埃尔法，奔驰V级更为全面，处于居中位置，在商务领域辐射人群更广泛些。

　　总而言之，奔驰V级有福建奔驰和平行进口两种。平行进口是中东版V250，中规版本为避谐音改名为V260，两者性能参数相同.

　　平行进口中东版20款V250均为车长5.37米的长轴版本，且绝大多数为极简配置的裸车，主流配置有：双侧电动门、电尾门、车身侧风稳定、疲劳驾驶提醒、奔驰COMMAND中控带小鼠标、三区空调、后排电动换气蝴蝶窗。这些配置在福建奔驰V260低配版本中也是包含的，不同的是后者带有电动调节真皮座椅、LED自动大灯，更能符合舒适商务车辆的乘坐感受，配置差别不可谓大。

　　可毕竟织物手动座椅对于MPV还是有些格格不入，而中东版V250标配5.37米长轴，又有电动门、三区空调等硬性配置，价格也在47万左右，作为改装底盘最为合适。目前V250改装市场十分火爆，各种改装方案层出不穷，预算较少情况下也可以改成全车真皮包覆、加装豪华航空座椅，地板、顶棚也有不少出彩的改装方案，总车价60万左右，更显豪华舒适；更高档次的可以打造成后排2座独立头等舱，中间加可升降液晶电视的隔断，后排双躺卧式座椅带私人红酒柜，等等选择尽可满足你的想象。

　　总体比较，进口奔驰V250正好以较低的价位兼5.37米长轴，和V260每个车型都不冲突。反而奔驰V级主打的超大空间在V260上难有发挥，只有一款60.48万的长轴版本，至于47.18万的短轴版本在与GL8的角逐中难有大胜。所以进口奔驰V250在空间、价格、以及性价比都有较大优势，只不过手动织物座椅是其短板，大多数朋友都会免不了做下改装。