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内容摘要

2020款雷克萨斯LM300h的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非   常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。符合雷克萨斯比较高端的定位。

2020款雷克萨斯LM300h车身侧面，可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子，Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大，与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀   铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。

2020款雷克萨斯LM300h在内饰和细节上还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力，抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用，配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统，它带来了顶级的听觉享受，无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局，带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院，往高调了说就是华丽的歌剧院。

2020款雷克萨斯LM300h我们通过打开的车门可以看到，LM内部采用了七座座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

尾部最大的亮点集中在尾灯，上方红色灯带贯穿式设计，两侧往上扬起，下方的白色光源呈狭长的三角造型，上下光源整体组成一个X造型，整体效果极为锐利，散发出一阵阵不好惹的气息。而尺寸部分，LM甚至比埃尔法都   要更大，长宽高达到5100*1980*1950mm， 轴距保持一致为3000mm，看起来更霸气，车内空间体验感也将更加宽敞。

至于动力系统，雷克萨斯LM搭载了一套2.5L油电混合系统，发动机最大功率182马力，峰值扭矩206牛米，匹配E-CVT变速箱，并很可能将匹配E-Four电控四驱系统，而油耗上面百公里综合数据为5.3L/100km，对于一款体型如此巨大的LM来说，这样的数据很惊喜，也让人不得不佩服丰田混动实力的强大。

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