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内容摘要

20款丰田FJ酷路泽复古的外观，蛙眼双圆大灯，TOYOTA字母中网，三个雨刮器，前后对开门。同时他也是丰田旗下越野能力最强的越野车，分时四驱外加后桥差速锁，相当于两把锁，再加上ATRC主动牵引力控制，以及短轴距带来的超大纵向通过角，纵观整个丰田车系，越野能力几乎没有车型能与之匹敌。

20款丰田FJ酷路泽在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。新车外观极具个性，市面上很难找到和它相似的车型。无论你是否欣赏他的外观，相信这副面孔都会深深印刻在你的脑海中。

20款丰田酷路泽FJ4.0内饰适用而简练。门把手、门内把手，以及音响的按钮，均应用了加大，即使戴脱手套也能很方便地使用;而采取橡胶类的地板垫原料、防水且透气性良好的座椅规划，易于清洁，让驾乘者保持心境愉悦。FJ酷路泽接纳对开门筹划，这样不会明显影响后排乘员的出入，又能确保车身的刚性，并给FJ带来时尚的玩味感。

表面上看，FJ酷路泽跟普拉多是两个完全独立的车系，但实际上，FJ酷路泽是基于上一代普拉多的LC120平台开发而来的，所以，FJ酷路泽，可以看作是普拉多车系的一个分支，或者说，是普拉多的越野强化版。为了提高通过性，FJ酷路泽获得了比普拉多更大的接近角和离去角，并且，它还拥有更高的离地间隙和更短的轴距，由此带来了更大的纵向通过角。当然，代价就是导致它无法获得第三排，并且第二排空间也比较狭小。

20款酷路泽FJ的动力系统由4.0L的V6发动机和5AT变速箱组成，可靠耐操是它的本质，而在越野性能上，梯形大梁、非承载式车身、后桥自锁式差速器、分时四驱等所有出现在陆巡上的越野装备它都继承了过来。

对于丰田的越野车，我们总会毫不犹豫的想起普拉多和陆巡，但是对于FJ酷路泽却少人提起，或许是因为宣传不够广，总之可能许多人在路上看到了都不认识它，但是对于喜欢越野的车迷来说，它可能会比陆巡要更有魅力，因为FJ酷路泽比陆巡还要更加纯粹。

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