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内容摘要

在丰田旗下的SUV阵营中，“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽，被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽普拉多，以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。尽管在整个酷路泽家族中，上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵，下有堪称无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采！因为，丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。

20款丰田FJ酷路泽复古的外观，蛙眼双圆大灯，TOYOTA字母中网，对开门，没错它就是丰田FJ酷路泽，同时他也是丰田旗下越野能力最强的越野车，分时四驱外加后桥差速锁，相当于两把锁，再加上ATRC主动牵引力控制，以及短轴距带来的超大纵向通过角，纵观整个丰田车系，越野能力几乎没有车型能与之匹敌。

20款丰田FJ酷路泽跟普拉多是两个完全独立的车系，但实际上，FJ酷路泽是基于上一代普拉多的LC120平台开发而来的，所以，FJ酷路泽，可以看作是普拉多车系的一个分支，或者说，是普拉多的越野强化版。为了提高通过性，FJ酷路泽获得了比普拉多更大的接近角和离去角，并且，它还拥有更高的离地间隙和更短的轴距，由此带来了更大的纵向通过角。当然，代价就是导致它无法获得第三排，并且第二排空间也比较狭小。

丰田酷路泽FJ唯一的豪华设备是音响，其设计师认为“年轻人更喜欢直接传递到大脑的音响。FJ酷路泽的声音空间效果如同沐浴一样环绕着全身心，完全可以影响年轻人的直觉感受。”FJ酷路泽全车环绕着九个扬声器，完全突破了此前音响设计的空间理念。其车顶层中夹藏有扬声器，整个顶板就是震膜，大大扩宽了音场空间，这样的设计能够让声音形成自上而下倾泻的音场，再配合安装在前门的全范围扬声器，以及上仪表板和D支柱上的高频扬声器，可以产生无方向性的声音场。除此之外，车后部安装有独特的低音扬声器，让立体式的重低音效果。

20款FJ酷路泽尤其偏幸纯机器布局带来的靠得住性。FJ底盘的很多部份都颠末分外加强。在车架双侧车门的下部，设有两道金属护杠，就算把整个车身都托在岩石上，有了它们，传动轴、变速器等要害部件都能高枕无忧。在都会路面行驶，FJ酷路泽动员机扭力兴旺，油门反响好，策念头动力输出宽广，韧力统统。稀奇是计划师对弹簧、减震器和稳固杆举行了从头调校，使悬挂变得更软，大部份震荡都被过滤。

20款FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

车身尺寸方面，FJ酷路泽的长宽高分别为4670/1905/1830mm， 轴距为2690mm。较大的车身尺寸也让它拥有了较大的后备箱空间。将第二排座椅放倒之后，容积会扩大到将近1900L！后备箱的地板还进行了防滑处理， 非常的实用。FJ酷路泽的车门是对向开的，而且必须得先开前门，然后后门才能开启，这也让它成为了极富个性的四驱SUV车型。

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