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20款奔驰G63全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。此外，G63最大的轮圈尺寸，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

20款奔驰G63 AMG内饰方面，展现一幅豪华做派，三幅式加热方向盘、仪表盘与中控屏采用连屏设计，视觉上非常有科技感。另外车内还有柏林之声音响、64色氛围灯、大天窗等高端配置功能，这里就不一一为大家介绍了，车内还使用了碳纤维内饰点缀，看上去很有运动氛围，同时圆筒式的空调出风口和副驾驶前方的扶手，进一步展示了它的的越野风格。

20款奔驰G63的座椅除了各种电动调节功能外，还带有腰托、腿托以及加热、通风、记忆功能。座椅还是很厚实，都是真皮材质，有菱格纹的走线，红黑配色的座椅也是这台车的特色所在。

20款奔驰G63新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁，同时拥有非承载式车身。此外，G级此次只更换了前桥，后桥依旧是整体桥式悬挂。 说道三把差速锁，很多小伙伴不知道如何使用，下面小编整理了一下具体的使用方式，供大家参考： 奔驰G级三把锁的正确使用方法：这三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。

20款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G63的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

20款奔驰G63不论怎样改款，魅力依旧不减，底气十足。万水千山的征途，靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。