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内容摘要

20款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。20款全新奔驰G500拥有超高的回头率，强大的越野利器。

　　2020款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。

　　燃烧了所有男人的心，男人都以这辈子能开上一辆大G为一生终极梦想，随着中国土豪越来越多，大G已经随处可见，越来越多的女性也开始钟情于大G，像著名影星刘涛的座驾恰好就是一辆大G，无时无刻不在凸显着刘涛的顽强不息，艰苦奋斗的精神。所以车子是主人性格最好的代言人。而全新大G由于关注度高，改款也是相当成功！所以导致中规4S店加价45-60w，裸车也是到205w这还是标配，故此大部分想要拥有大G的都选择了平行进口，今天就为大家介绍一下平行进口各个版本以及价格！

　　2020款奔驰G500全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

　　内饰是此次奔驰G级换代的最大最大亮点之一，给人耳目一新的感觉，双12.3英寸液晶通体屏幕外加与奔驰E COUPE相同的空调出风口设计，让大G的内饰更加豪华，科技感也有所增强。沿用多年的四辐式方向盘也改为三辐式设计，三点以及九点处的多功能按键也与S级车型相同，两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息，其中行车电脑和右侧模拟仪表都可以进行切换，可显示油耗、续航里程、车辆状态等信息。在内饰用料方面，奔驰全新G级内部均采用了真皮材质包裹，手感极佳。在副驾驶台上还增加了碳纤维扶手，保护了车内人员在行车时的安全性。

　　12.3英寸中控大屏内部搭载了最新的MBUX系统，可支持导航、百度Car-Life、苹果CarPlay、驾驶模式选择，舒适性调节以及车身动态显示等功能，中控台下方的触控板与屏幕形成一对一映射，手指触控的位置就是屏幕对应的位置且每一次操作都能得到震动反馈，操作起来十分便捷，而屏幕的显示效果也十分清晰。值得一提的是，全车16个柏林之声立体音响也是它作为顶级SUV的身份象征，但这并不是全系标配，只有高配车型才会装配，其余车型通过选装才能获得。

　　新一代奔驰G的空调区域比老款车型更加精致，整体造型也更趋向轿车化设计，温度调节也取消此前的旋钮式设计，空调出风口也采用了奔驰E Coupe上的扇叶形出风口，同时周围附以铝镁合金盖板进行装饰，更加彰显车内的豪华氛围，此外，后排空调出风口同样采用了奔驰家族式设计，并可以进行单独的温度调节，对后排乘客照顾有加。

　　虽然奔驰G级以越野为主，但舒适性配置也同样一个都不少。全车座椅不仅采用真皮包裹，前排座椅还配备了座椅通风、加热以及多种按摩功能。实际体验下来，确实能有效缓解驾驶疲劳且按摩力度以及按摩点位非常专业，搭配多向电动调节功能的使用，使得奔驰G的座椅舒适度极高。另外B柱上的空调出风口也让后排制冷以及制热效果更加迅速。而天窗尽管开口不是很大，但也能让车内得到更多的采光。

　　如果从账面数据来看，G500给大家的印象绝对是大排量、大马力带来的躁动与不安，当你开上它以后却能体验到别样的细腻。4.0T V8发动机在起步时总会让你感觉到有种使不完的力气，当踩下第一脚油门时就有一种蓄势待发的感觉，当缓慢而持续的踩下油门时，它的提速又非常线性，动力不断被输送出来，9AT变速箱换挡非常积极，甚至全程感受不到它丝毫的顿挫感。

　　升级后的大G在的公路驾驶感受有着明显提升，得益于AMG部门参与设计的前双叉臂悬挂，更低的重心让车辆行驶时以及在弯道中显得更加灵活，外加舒适的驾驶坐姿，轻盈的转向让你完全感受不到这是一个2吨多的“大块头”，当调至运动模式时，方向盘变得略微沉重，变速箱也变得异常灵敏，发动机的嘶吼声引来了众多路人的关注，你甚至能充分体验到性能车带来的驾驶乐趣。