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内容摘要

丰田酷路泽4500以其优异的性能向世人证明了它久经沙场的老将的身份，KDSS悬挂技术让兰德酷路泽4500从容应对各种路段。迎面而来绝对难以招架它的霸气，广大的进气格栅，计划时尚的前大灯，圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁，粗豪的进气格栅，豪气又不霸气。车身极具力量感的形状计划，再加上这巨大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出，流线变得加倍锋利，后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田越野SUV的气魄和风采。

丰田酷路泽4500整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨斯LX看齐，界面设计非常直观，操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器，能够利用安装在车子四周的四个小摄像头，将路况情形显示在仪表板上的一个屏幕上。

20款酷路泽4500仪表盘、倾向盘和排挡等位置均配以桃木粉饰，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简便之间将所有用用鸠集于个中的驾驶兴趣。可让咱们任意感触感染它的高贵华丽，偏向盘经过桃木饰板的点缀简直汲引了视觉档次，多功效按键机关仍旧没变。

丰田酷路泽4500柴油版依旧保持了硕大凶猛的外观设计，迎面而来绝对难以抵挡它的霸气。宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。新车实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的全地形越野车。

20款丰田兰德酷路泽4500有着略微侵略的轮廓感，即丰田兰德酷路泽4500是柴油D4D的发动机，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的声浪和咆哮。实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。

20款柴油版丰田酷路泽4500车头饱满，宽大的发动机盖显示出十足的力量感。依旧保持了硕大凶猛的外观设计，迎面而来绝对难以抵挡它的霸气，宽大的进气格栅。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。外观增加的LED灯具，中网的设计更加突出厚重感，两侧的车灯微微上挑，透出一丝灵动。

丰田兰德酷路泽GX-R 4500中东版中有一个车型叫Xtreme套装版，港口俗称为黑金刚版，与一般兰德酷路泽外观感受截然不同，气势威武了好多。除了熏黑的中网和熏黑的轮毂，前机器盖有夸张的黑色进气口，还带有涉水套件进气管。17英寸的熏黑合金轮毂搭配超宽的315/70全地形轮胎，悬挂也比一般LC车型架起了更高的底盘间隙。

2020款陆巡GX-R V8 柴油4500立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，但黑色与象牙白的色调搭配还是让它拥有了一丝居家的温馨。

丰田酷路泽4500配备了油箱加热功能，如果您担心柴油版在寒流地区不好启动，那您尽可放心，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。