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内容摘要

汽油奔驰G不是在加油站里加油，就是在去加油站的路上。而新款柴油版G400百公里油耗是10.2升，一箱油可以跑800公里，比汽油普拉多的4.0还省油，还有劲。可是由于国内的环保政策，以及油品的问题，这种经典的柴油越野车不对中国出售，目前国内G400的保有量可能20台都不到，基本都是2010年左右，以外商自带的名义进口的。在二手车市场上很少见，因为这款车实在是太毒了，基本上圈子内部就消化了。而今天介绍的这款是2020款奔驰为了纪念G级40周年发型的柴油限量版G400.

　　新款奔驰G400的车尾造型和普通版本的G500相似，奔驰G级在去年终于换代了，十几年不换代却一直时尚大气，倘若奔驰G级的造型还不换代的话也是可以继续卖的，而且市场依旧很广阔，这款车经典大气；新款奔驰G级的内饰是亮点，外观没有老款车那么硬气了但是也很经典，车尾“小书包”端庄而典雅，这就是奔驰G级的象征，当年尾灯也是LED光源的，也就是这种高端车会有了，经过了十几年的汽车工业发展奔驰G级更加的高级昂贵了。

　　20款的奔驰G400相比现有的新款柴油车型G350d内饰上进行了升级，G系标配的三把差速锁得以延续。

　　G400d的动力是G350d发动机的调校版本。直系六缸3.0T涡轮增压，最大马力330，最大功率243，最大扭矩700，结合9速自动变速箱和4Matic四轮驱动系统，标配低档齿轮和三个差速锁，百公里加速的时间为6.4秒，最高速度电子限制为210公里。

　　为了与奔驰G350d区分开来，G400d限量版Stronger Than Time Edition（比时间强大）推出了独特的油漆颜色(黑、白、蓝三种颜色）和内饰(米色 游艇蓝 木质饰板、米色 休闲红 黑色钢琴饰板以及四色 梣木饰板等，同时还有一套Exclusive Interior Plus豪华内装套件做为选配)，带有G级标志和“STRONGER THAN TIME”字样的迎宾灯，就副驾驶扶手的“STRONGER THAN TIME”的标志。

　　为什么这么多喜欢柴油版本呢，是G400d相对汽油版G500来说扭矩更大，耗油更低，更适合越野。

　　要说动力，确实G400开起来没谁了。发动机非常安静，车里听不出来是柴油车，​如果不知道就以为是汽油车呢。至于动力性，不用看数据，就是一脚下去，眼前的景色刷刷向后跑，加上车又高，容易晕车的肯定受不了。

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