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雷克萨斯LX570于今年推出了S 限量版车型，在外观和内饰上的改动尤为明显，前中网换为十字交叉式，更彰显出雷克萨斯LX570的运动基因，配上流水转向灯，以及随动转向大灯，眼神更加犀利，360度环影，雷达测距等功能一应俱全，把盲区变成零。

内饰上相较于普通版车型，S 限量版加入了双拼色座椅，更加时尚，中控12.3英寸大屏运行速度更加流畅，座椅通风，座椅加热功能搭配AHC悬挂，提高整体舒适性。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS 雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯5700先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

越野性能显得尤为重要，雷克萨斯LX570的越野性能源自陆地巡洋舰5700，并在陆巡5700的基础上大幅提升，沿用的非承载式车身，KDSS的升级版AHC悬挂，电控，底盘升降，坦克掉头，蠕行模式等等，这些功能是普通SUV无可比拟的。

后排空间的大小直接关系到车子的舒适度，后排座椅通风，加热，后排娱乐系统等等，在旅途中舒缓压力，马克莱文森的音响提供完美音质，堪称完美。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠，折叠是非常省力，不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠，整个动作细腻。

具体参数中精致还带有几分优雅与前脸的犀利设计不同，侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。在车身尺寸方面，长宽高分别为5070*1980*1910mm，轴距为2850mm。

雷克萨斯LX570搭载5.7L V8发动机，8档手自一体，长宽高：5150*1980*1910,367匹马力，最大功率570kw，最大扭矩530nm，强大的参数使其不但适合越野，更兼顾了车子的舒适性。在各个方面都表现不俗。人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。