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20款宾利欧陆6.0T平行版颜色齐全
天津众信行国际贸易有限公司 发布时间:2019/8/27 15:59:21 赞同:5148    查看:9717

内容摘要

1、19款宾利欧陆GT6.0T欧规版的侧面采用了超塑成型技术,才能让侧面腰线如此曼妙。

2、19款宾利欧陆GT6.0T欧规版座椅的舒适性无须质疑,考究的做工与用料更是宾利的标准,作为一台GT跑车,座椅的包裹性与支撑性都非常好。

3、19款宾利欧陆GT6.0T欧规版中控可三面翻转的显示屏,包括了液晶显示屏、三款钟表以及全木纹装饰板,丰富程度会让车主非常满意。

欧陆GT6.0T欧规版中网格栅为网格状,面积增加后有了更强的视觉冲击力,看似简约的前脸设计,却带来了更为庄重的皇家气质,同时也更为运动。宾利全新欧陆GT依旧采用了圆形大灯,但此次改款后的LED矩阵式大灯,工艺更为复杂,内部为字母“B”样式,周围搭配的水晶切割LED光源也非常精致。宾利全新欧陆GT配备了最新的车辆自动巡航功能,更方便于日常驾驶需求。摄像头被安置与前杠两侧的雾灯区域,看似面积并不大的设计,仍然带来了很强的运动感。

20款宾利欧陆6.0T敞篷版现车性能解析

全新宾利欧陆GT外观设计以明快凌厉、灵动流畅的线条特征再现了经典宾利 R 型欧陆经久不息的独特魅力。强劲健硕的腰线展现出力量感,而硬朗霸气的动力线从两个前大灯间跃然而出,前脸带有B字造型四眼头灯致敬经典,搭配LED及水晶切割工艺加持,将品奢华提升到一个全新高度,头灯内嵌82个LED灯组,保证最大范围的照明,全新3D转石切割中网全面下移54MM,配合吞噬感下中网,彰显力量感,引擎盖中经线延续品英伦赛车设计元素。

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动力轻量化的全新6.0L W12TSI发动机输出扭矩900牛米,626P马力将车辆极速逼至333公里每小时,百公里加速3.7S。搭载双离合 8 速变速箱,可在换挡平顺、快捷的同时,最大限度地提高燃油经济性。最高速在 6 档实现,7 档和 8 档专用于实现更加轻松、高效的巡航。在运动(Sport)模式下,换档迅敏快捷(即使以双离合变速箱车辆的标准来判断,也是如此),可实现无间歇加速。在舒适(Comfort)模式下,换档更加平顺,几乎察觉不到顿挫感,带来更佳的驾乘舒适性。

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无论是车内按键还是门板内的锁扣,全新设计的转石切割滚花搭配经典不锈钢材质,带给您全新视觉视觉及触觉升级。内饰木材皮革缝线10张牛皮,61万针,2.8千米缝线,每一个选装岛屿缝线内菱形边界都达到惊人的712针,10平方米木材使用,搭配传统镜像贴合工艺,更新增8种双色牧师方案供您选择。

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宾利GT音响提供BENTLEY(650 瓦宾利音响系统包含 10 个扬声器和 11 声道放大器,可在座舱内营造出澎湃宏大、逼真细腻的声场。),Bamp;O(1500瓦,包含 16 个扬声器和 16 声通放大器。此系统包含 4 种各具特色的数字音频处理(DSP)模式)及Naim音响(2200 瓦功率输出、18 个扬声器及两个振动器、20 声道放大器、8 种数字音频处理(DSP)模式、有源低音扬声器。)供不同风格音乐爱好者选择。

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尾部全面采EXP10概念车设计。在致敬经典双马蹄造型的基础上,将导流板由后窗下沿移至后备箱后沿,进一步降低风阻,加宽并下压的后备箱外立面配合椭圆形尾灯及与呼应的排气管,增加运动感,经典BENTLEY字样回归品设计元素。

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新款19款宾利欧陆GT6.0T欧规版的侧面采用了超塑成型技术,才能让侧面腰线如此曼妙。侧面前翼子板下方的通风口处标有数字“12”字样,表明其W12发动机的身份,相较于大多放在翼子板上方的做法,宾利的设计更为考究。后视镜设计与车身整体造型相得益彰,饱满且不失棱角的样式,看上去非常有层次感,带有转向灯和摄像头的设计,更为日常驾驶提供了便利。车身长宽高分别为4805/1954/1405mm,轴距较老款增加了105mm,达到2851mm;宾利全新欧陆GT的制动系统是一大亮点,采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳,选用了21英寸十辐轮圈,还有其他样式和尺寸提供。

20款宾利欧陆6.0T敞篷版现车性能解析

新款19款宾利欧陆GT6.0T欧规版座椅的舒适性无须质疑,考究的做工与用料更是宾利的标准,作为一台GT跑车,座椅的包裹性与支撑性都非常好。除了支持多向电动调节和加热/通风,还带有按摩功能,是大多数跑车没有的。对欧陆GT而言,拥有后排座椅还是很有必要的,虽然紧凑了些,但轴距加长后,可以保证一部分的舒适性。

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新款19款宾利欧陆GT6.0T欧规版中控可三面翻转的显示屏,包括了液晶显示屏、三款钟表以及全木纹装饰板,丰富程度会让车主非常满意。选用了naim音响系统,在音响行业中的地位很高。虽然现在已经是大屏时代,但宾利欧陆GT在挡杆周围,依然采用了大量的烤漆和金属按键,包含空调控制区域,以及车辆功能按键,精致的做工细节,彰显了宾利对品质的严苛要求。

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