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19 款福特野马全部车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标，玄色的蜂窝状散热格栅，越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。福特野马前盖经由完全重塑，中央部门高高隆起，表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条 感和肌肉感。

19款进口福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器， 全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。

19 款福特野马这次全部改为次碳纤维面板，甚至连方向盘上的银色部分，也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。性能包版野马中控屏上方还添加了两个指示表，其中一个是涡轮增压转速表，另一个则是机油压力表，车辆启动后表盘程亮光状态，更散发出一种风驰电掣的驾驶感，中控屏下方按键的排列也有所调整，车内散发的那种稳重硬朗的气质，让人很容易感受得到，圆形的空调出风口可以向任意角度送风，时尚又实用，此外，新车还将搭载福特与微软共同发的SYNC系统。

19 款福特野马敞篷版现车采用了全铝缸体，直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱，并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂。

2019款进口福特野马仪表盘提供的信息非常丰富，共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。中间空调调节区红蓝颜色区分十分醒目且便于操作，下方则提供四种驾驶模式。19款进口福特野马超凡实力让你骨子里撒野的心再次唤醒，一起上路，赏尽美景。

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