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内容摘要

2021款的宝马X5中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏，搭载了最新的宝马智能iDrive系统，此外该车还拥有自动分区空调，前排座椅的加热功能，但是没有通风，需要这个功能的话也是需要花钱进行选装，下方像电子手刹，选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。

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20款加版宝马X5 坦桑尼亚蓝/棕 #D70942 新航库 配置：大豪华包 M运动包 自适应双轴空气悬挂（底盘升降） 21寸Y型轮毂 坦桑尼亚蓝金属漆（中规叫丹泉石蓝色）。 配置包及标准配置详解： 大豪华包（自适应双轴空气悬挂，二排遮阳帘，激光大灯，四区空调，冷热杯架，前后座椅加热，带360全景影像的泊车辅助系统，电吸门，抬头显示，行车记录仪，前排舒适座椅，智能卡，脚感电尾门，旅行舒适系统，哈曼卡顿音响，手机无线热点，手机无线充电） M运动包 （M前后包围、侧裙、轮眉，M高性能蓝色制动卡钳，M运动套装，M空气动力学组件，M运动方向盘，M运动排气系统，黑色高光泽行李架，黑色高光装饰条） 标准配置：Xline外观套件，后视摄像头，铝制行李架，锻纹铝制外装组件,全景天窗，智能感应氛围灯，运动座椅，隐私防晒玻璃，皮革仪表台，墨灰色无烟煤车顶，胎压监测，多功能运动型真皮方向盘，自适应全LED大灯，LED雾灯，远光灯自动控制，主动保护，驾驶辅助功能，Sirius XM卫星广播，智能紧急呼叫，Apple CarPlay，交叉路口警报，带有紧急制动的碰撞警告，车道偏离预警，碰撞预防系统，变道盲区预警，丝绒脚垫，舒适加热套装（方向盘加热，前排座椅加热及门边扶手和中控扶手加热），远程发动机启动（手机软件启动），自动调光外后视镜，宝马手势控制。 1月1号前启运，3月3号之前到港，国六第一批，价格已含税

2021款宝马X5外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计，沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。在细节上极富视觉冲击力，简约而华贵，就像一名穿上了高档西装的硬汉 　　宝马X5严格依据人体工程学打造的方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。 

国六2021款宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。现在让我们一起去看看吧！

21款宝马X5基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直，车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感，符合大型SUV应有的性格，而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。车尾设计追求简约，两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应，并由中央镀铬饰条相贯通，提升了美感。　

  21款宝马X5车内整体动感十足，完美科技缔造不屈身姿，是您最理性的选择。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。

21款宝马X5标配的水晶档把，再配以上等桃木装饰，精良的装饰和装修，高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起，创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的奔驰内室。宝马X5真皮三幅方向盘简单利落手感相当不错。X5的后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。

21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

21款宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的，经过重新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。