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内容摘要

平行进口车开放以来，很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次中东日产GT-R。总体而言，相对传统渠道，平行进口车中东日产GT-R性价比突出，很值得考虑。在性能超跑中日产GT-R一直有着极为传奇的历史，作为超级跑车，GT-R也用其本身极为彪悍的性能证明它对于这一称呼是实至名归。日产GT- R自上市之后就一直在升级不断的提升性能，2018款GT-R有着上市以来最大的改变，厂商不再是一味的追求性能，而是在性能兼备的同时将其向高级感与豪华靠拢。 

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配置:3.8 升V6双涡轮增压发动机 565匹马力 6速双离合变速箱 全轮驱动 双横式独立臂前悬架 多连杆式独立后悬架 制动卡钳:前6/后4活塞 20寸RAYS定制轮毂 电子可配置变速器、悬架与车辆动态控制 钛合金排气管/排气声控制 驾驶座及副驾驶座侧面碰撞/窗帘气囊 儿童使用的下扣件和拴带 防抱死制动系统 牵引力控制系统 车身稳定控制 胎压监测系统 电子制动力分配 汽车安全系统 LED头灯/标志照明 LED日间行车灯 电动加热折叠侧视镜 GT-R标志 后扰流板 乘客座椅4座 电动加热座椅：驾驶座8项调节/副驾驶座4项调节 前排皮革运动座椅 倾斜伸缩式方向盘 BOSE高级音响系统 苹果车载 尼桑导航系统 触屏控制显示器 2个USB连接端口 SiriusXM卫星收音机 蓝牙手免提系统 后视镜 多功能显示器 双区自动控温 尼桑智能钥匙 前/后停车传感器 高级金属漆 GT-R标志地垫/急救箱

 外观变化不大，基本延续旧款车型的精髓，只是在细节方面进行了改进，看上去更为精致。新款GT-R采用了家族V字型格栅，中网尺寸相比老款有所增大，不仅在 造型上更具有视觉冲击力，也更利于进气冷却发动机。头灯造型变化不大，只是内部结构稍有不同，带闪电状的LED光带得以保留，远近光均为LED光源，并带 有大灯清洗功能。雾灯则比之前更加精致，两侧新增的通风口，也能减/小车身底部的乱流，增大下压力。

碳纤维对于一台追求极致性能的跑车来说绝对是生命力，这一点在Nismo版车型上也有体现。从车外的前部保险杠、后保险杠、车身侧面扰流套件、尾翼、后视镜，到车内的座椅、中控台面板，都采用了更轻、强度更高的碳纤维材料，这使得GT-R Nismo版车型的整备质量比普通版减轻了近一半。另外，铝制材料的后备箱盖在Nismo版本上也可以进行选装，进一步降低车辆的整备质量，提升运动性能。

相比奔驰AMG、宝马M，Nismo这个名字似乎并不是那么的广为人知。那么在开始介绍GT-R Nismo之前，我们就先来了解一下什么是Nismo。Nismo是日产汽车运动国际公司的简称，该公司是成立于1984年，专门致力于发展日产汽车运动的公司。除了为NISSAN提供汽车运动赛事提供支持以外，为普通民用车提供零部件、饰品以及售后服务等也是该公司的一大支柱产业。我们所熟悉的GT3赛车都是出自Nismo之手，也就是说，GT-R Nismo就是代表着高性能版本的意思。