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19款宝马X5长宽高分别为4886/1938/1762mm，轴距为2933mm，在同级中尺寸不算小。比较长的车头和低矮的车身使得驾驶舱的体积有了压缩，看上去没有同级SUV那么宽阔高大，不过它的身材非常的均衡协调，对于这款执着犀利的操控和配重均衡理念的5座车型来说，内部乘坐舒适感还是可以的。

近日店内获悉：19款宝马X5中东3.0T基本的动力和刹车在这个级另外SUV里是体现最佳的，很多消费者都想买台好点的豪华SUV，而目前市场上卖得最多最火的豪华SUV就是宝马X5、奔驰GLE等车型，想买一款好的豪华SUV，让人左右为难，难以抉择。而拥有标志性宝马双肾的中东X5也是广大的消费者了解得最多，比较最多的一款车型了。

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大豪华包：底升，宝马激光大灯，真皮座椅，前后排座椅加热，智能钥匙，电尾门，自适应双轴空气悬架，自适应M悬架，前排舒适座椅，立体杯架，抬头显，停车辅助，旅行和舒适系统，4驱空调，哈曼音响，电吸门。 2.标配：金属漆，20轮，滑动全景天窗，自适应LED大灯、LED雾灯、倒影、前后电眼、防炫目后视镜、氛围灯、电动真皮座椅带记忆、手动互联、运动座椅、换挡拨片、加热方向盘，手动遮阳帘

19款宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。19款宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

专业级驾驶辅助包括转向和车道控制辅助以及车道保持辅助，侧碰撞保护，也包含主动巡航控制(ACC)与启停跟车功能，能够制动车辆到停顿，并且能够自动重新启动。为了更大的方便交通启停功能，停止和自动启动之间的时间已经延长到30秒。该系统的另一个部分是躲避功能，它可以帮助避免与突然出现在驾驶员路径上的车辆或行人发生碰撞。需要躲避，在这种情况下，系统会协助司机进行转向控制，引导车辆驶入一个空旷的相邻车道。

19款宝马X5内饰上也有了质的提升，在保留原有的豪华感外，新车在科技感上下足了功夫。首先在软件方面，新一代iDrive7.0系统的加入使驾驶者在操控电子设备的流畅度上有了很大的提升，另外这系统还带有前后倒车影像、全景影像等多种高科技功能，总体来说这套系统既方便快捷又有很高的实用性。硬件方面，双12.3英寸液晶屏的加入，让内饰的科技感有了质的飞跃，这样的配置比起路虎星脉都不差。不仅科技感强，新款车型在用料上也下足了功夫，内饰能触摸到的地方都为真皮材质包裹，和老款相比，还增加了不少桃木装饰，内饰总体表现比老款提升了一个档次。

内饰方面：宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，宝马X5三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐。

宝马X5 3.0T搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m，与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱，前几年的家用车，2.0L自然吸气有黄金排量的说法，现在的豪华中大型SUV，尤其是欧系豪华品牌，主打的都是3.0L，宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配，让宝马X5的动力顺畅而充沛，是有口皆碑的一套动力，宝马X5的车身尺寸长宽高分别为4886*19

38*1762mm，轴距为2933mm，定位于中大型SUV。