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内容摘要

2019款日产尼桑途乐Y62：途乐采用的是4.0L自然吸气，279匹马力，V6动员机，是7挡手自一体的。途乐的长宽高是(5165*1995*1940)mm。它是一款 5门8座的车，但这款车属于8座车，7座手续，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L ，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。

2019款日产尼桑途乐Y62中东版摇身一变进化为全路况豪华SUV自然有它的用意，看一看它的老对手丰田LC系列的发展就知道了。日产尼桑途乐新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。

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配置如下：

途乐Y62 19款 4.0 PLT铂金 20轮配置:新款前杠 20轮 环影 镀烙套件 行李架 电动桃木方向盘 迎宾灯 座椅记忆 8气囊、豪华包（BOSE音响 真皮座椅 后娱 ）主副驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜（带影像），遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱 、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、脚踏、四驱、多地形模式、11个扬声器、拖钩

2019款日产途乐Y62内饰有米色和黑色可选，整体布局比较复古，皮质包裹与木纹并用的设计虽然略显老气，但在这辆硬派SUV上感觉还是很协调;整体操作以按键控制为主，虽然复杂的按键布局颜值不高，中控屏幕也不够大，但是按键的体验要比触摸更实用，同时可靠性更高;四辐式多功能方向盘不仅尺寸大，而且相当粗壮，可以控制音响、定速巡航、碰撞警示、多地形模式、车道偏离警示、以及并线提示等功能。

19款日产途乐Y62依旧为三排座车型，内饰整体气势豪华，DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热效用的同时，又勾画出一副超级跑车的样子容貌，与车头打算互相呼应，霸气实足，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，倾向豪华。

19款中东版日产途乐4.0SE-T2内饰整体风格只能用豪华来形容，以浅色色调为主，营造出轻松、惬意的驾驶环境。新车采用了豪华轿车惯用2019款中东版途乐Y62把豪华，舒适，宽敞展现的淋漓尽

2019款日产进口尼桑途乐4.0中东版SE在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。2019款尼桑途乐4.0SE为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。

日产途乐Y62将继续搭载4.0升自然吸气发动机，其最大输出功率为398马力，同时，其排放满足国五标准。与发动机匹配的是一台专为大排量SUV开发的7挡手自一体变速器，在提升燃油经济性的同时，也让驾驶者享受纯粹驾驭的乐趣。途采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

途乐--说起这个名字相信你们都不会生疏，这个有着大约70年存在的车型，是目前街面上少见的几款仍然保持有纯正越野性能的型号，2019款中东版尼桑途乐Y62的转变，确实让众多越野爱好者有些措手不及，曾经质朴的越野悍将，如今身着锦衣玉食，摇身一变成为了豪华的越野游艇。这样的说辞一开始让人很不爽，但是仔细看来，的确，在强大的四驱系统，任性的豪华配置外，它的外观却总有种说不出的欠缺。虽然目前已经发展到了第六代车型，可是很多老款型号仍然还是活跃在各种大型越野赛事上，也能够看的出它强硬越野能力以及可靠性。