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售价比较稳定的车型通常都会有较高的市场认可度，一旦产量变低了，那厂家就会采取加价销售的方式，丰田霸道就是其中一个，但即便如此依旧有很多消费者对其青睐不已，主要是它的保值率高达80%，这个成绩远远的高于一般德系车。

最火的19款车丐版霸道2700，顾名思义所谓丐版就是最低配置的车型，凭借着超高的性价比跟无限的改装空间获取了绝大部分人对它的青睐与认可，与顶配车型完全相同的三大件 发动机 底盘 变速箱 让它性能方面并毫不逊色，唯一不同的就是差了一些电子配置与硬件配置，当然这些都可以靠后期升级来满足我们所需要的一些常用配置。

如果选择高配版本要比丐版高出伍万多元，然而如果选择用丐版升级估计要省下一半的费用，同样购车税、保险也能节省不小的开支，但是这里要注明一点 气囊这个是升级不了的 ，介意这一点的朋友就自能选择高配版本的了。

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19款霸道2700TX 无窗 白米 环保公开，手续齐，当天票 霸道2694CC越野车，TX，2019款， 金属漆，两气囊，手动丝绒座椅，主驾驶腰部支撑， 普通方向盘，CD屏，手动空调，电动折叠后视镜，卤素大灯，17寸铝轮，脚踏，6速，尾翼，底挂备胎，7座

19款丰田霸道2700属于皮实耐用的款型，选车每个人的需求不同、喜好不同最后购车价格也不同，比如有的客户选低配丐版车进行改装，有的客户原厂控，尽量选择原厂高配车再补充。这也是平行进口车一种优势，可以满足客户的个性化需求。 19款丰田霸道2700内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。

内饰方面，也是2019款改款车型的重点，所以2019款延续了2018款的内饰设计，中控台看起来更年轻，按键规规整整排列有序，黑色主色调配以银色的中控面板，将新款普拉多简单大方又年轻的风格贯彻的很彻底，从上到下，依次是多媒体控制区、空调控制区和驾驶控制区，低配车型只提供手动空调。

19款霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性。

19款丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。