天津越远汽车销售有限公司

内容摘要

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下面为广大客户们介绍一款2018款现车，包括版型，配置和价格供大家作为参考

款型：日产GT-R 2018款 3.8T Premium豪华版

黑/红
配置:3.8 升V6双涡轮增压发动机 565匹马力 6速双离合变速箱 全轮驱动 双横式独立臂前悬架 多连杆式独立后悬架 制动卡钳:前6/后4活塞 20寸RAYS定制轮毂 电子可配置变速器、悬架与车辆动态控制 钛合金排气管/排气声控制 驾驶座及副驾驶座侧面碰撞/窗帘气囊 儿童使用的下扣件和拴带 防抱死制动系统 牵引力控制系统 车身稳定控制 胎压监测系统 电子制动力分配 汽车安全系统 LED头灯/标志照明 LED日间行车灯 电动加热折叠侧视镜 GT-R标志 后扰流板 乘客座椅4座 电动加热座椅：驾驶座8项调节/副驾驶座4项调节 前排皮革运动座椅 倾斜伸缩式方向盘 BOSE高级音响系统 苹果车载 尼桑导航系统 触屏控制显示器 2个USB连接端口 SiriusXM卫星收音机 蓝牙手免提系统 后视镜 多功能显示器 双区自动控温 尼桑智能钥匙 前/后停车传感器 高级金属漆 GT-R标志地垫/急救箱

价格：155万

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版日产GT-R，相对中规版配置更高但是售价却更低.

在1969年至1972年间，尼桑GTR创下50场不败记录，故此得到了“战神”这一莫大荣誉的称号，而R35这一代2.7秒的百公里加速时间以及不到法拉利458一半的售价，也让他重新成为了传奇，同时也获得了一大批以暴力装置为代表的战神粉，从此大家说起GTR，第一个想起的就是尼桑家的GTR了。

运动感倍增的外观

18款日产GTR外观与老款不同，新款18款GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围

布局更加合理的内饰

18款日产GTR内部这次也进行了升级，方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前方原先在档把后方，这次不得不说的是方向盘样式也升级了，布局更加合理，并增加了镀铬。

机械感非常强烈

18款日产GTR的内饰运动色彩要比普通版更浓郁一些，全黑内饰被一些红色的装饰点缀的恰到好处。方向盘采用反毛皮，出汗打滑的情况基本就杜绝了，抓握感非常不错。仪表盘的转速表更换为红底衬托，机械感非常强烈

搭载的是日产VR38DETT型号的3.8 V6双涡轮增压发动

18款日产GTR依旧搭载的是日产VR38DETT型号的3.8 V6双涡轮增压发动机，但是标准版的动力较2014款有所提升。2.7秒的百公里每小时加速时间足以傲视群雄。18款日产GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机，别看排量不大但是专业调教技术一级棒瞬时加速无人能比，并且采用6档双离合，给油加速没有延迟，推背感极强，四驱控制系统，双横臂，多重后悬挂，车辆动态控制系统，四排气管，15幅交叉钻孔刹车盘

总结：日产GTR不光是跑车的明星车型，在很多部速度与激情电影中闪亮登场，日产GTR更是把妹神器，叫任何一个女孩上车都是让人无法控制的，对女孩有极大的吸引力。日产GTR相信在不少车迷心中具有着举足轻重的职位地方，不管是日产GTR横扫日本本土和欧洲赛场的光辉战绩，还是其数代车型近乎无穷的改装潜力，都让很多人魂牵梦绕

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王经理 13022275797

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