天津博奥海通国际贸易有限公司

内容摘要

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的中东版丰田穿越者，我们来到位于天津市滨海新区保税区港口车城的天津博奥海通国际贸易，切身体验了一次中东版丰田穿越者。

19款穿越者2700 SR5 铁轮 白棕配置：底挂备胎，三气囊，265/65R17，铁轮，6速自动，7布座椅，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯 后雾灯，手动空调，后排空调出 风口，带USB单碟CD/收音机，6喇叭，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压监测，黑色脚踏，LED高位刹车灯。

19 款穿越者2700 EXR 配置：17寸铝轮，7座，3气囊，定速巡航、镀铬雾灯、彩色仪表，手动空调，行李架、后雷达、织物座椅、手动调节座椅，多功能方向盘，分时四驱，电动车窗，鲨鱼鳍天线，底挂备胎，保险杆车身同色，镀铬前进气格栅，镀铬门把手，侧踏板，卤素大灯，后雾灯，胎压监测，尾翼，LED高位刹车灯，脚垫，车身稳定系统。

新款丰田穿越者是一款条件优越的休闲越野车，整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。

19款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

丰田穿越者搭载了2.7L发动机，最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是5挡手动或4挡主动变速箱，还配备全时四驱体系，接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的VVT-i技术，动力输出和行车回响反映都相称敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。

中东版丰田穿越者作为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂，虽然于舒适性方面有一些损失，但质量却让人放心。

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