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　　在全球节能减排的大环境下，排量和缸数，成为了有钱人定义豪车的标准之一。目前来看，12缸的车型是越来越少，而像宾利和劳斯莱斯这种顶级品牌的车型，还在坚守大排量的阵地。比如今天我们要聊到的这款W12车型，就来自宾利。

　　此外，全新飞驰也成为了目前最便宜的W12车型。那么全新飞驰，都有哪些变化呢？下面，我们就来聊聊。

　　首先是动力方面。同样是搭载了W12发动机，这款6.0T双涡轮增压发动机其最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米。不同的是，变速箱方面，全新飞驰换成了8速双离合，而上一代为8速自动变速箱。从某种角度来看，同为8速，从自动变速箱到双离合变速箱，这算不算退步呢？或者说，这便宜的100多万，和变速箱多少有关系吧。

　　外观方面，全新飞驰整体上保持了之前的形态，只是一些局部的变化，使其看起更加年轻和动感。譬如车头的飞翼“B”字徽标进行了重新设计，可以自动完成升降，很有仪式感。尾灯采用的是B字造型，更具辨识度。

　　全新飞驰的长宽高分别为5316/1978/1484mm，轴距达3194mm，轴距相比上代车型增加了130mm。

　　进到车内，对于宾利这种级别的豪车，高级感已毋庸置疑，而全新飞驰的改变在于科技感的提升。中控这块可翻转屏幕，很有仪式感。其一面是正常显示屏，可查看各种车载信息，以及多媒体信息。而另一面是三块模拟表盘，这样的设计很好的兼顾了科技和经典。

　　值得一提的是，宾利还公布了全新飞驰一些选装件项目，包括价格。其中，Mulliner驾驶套件为245960起，巡航套件（驾驶辅助系统）105032元，宾利翻转式显示屏106571元，Naim定制音响系统147386元