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内容摘要

　20款迈巴赫S650专为领袖而生，无需为第一眼赋予足够惊艳的魅力，它只用最平凡却又最恰当的方式勾勒成功人生应有的模样，摒弃那些造作的，浮夸却又冗长的外在，所有专属的元素尽数应用于不易被人察觉的细节之上，至于那台当之无愧的旗航，迈巴赫S650，也许在路上相见，它并没有让你我驻足凝视良久的理由，但却足够的稀有以致于任谁也无法忽视其尊贵的存在。

　　20款奔驰迈巴赫S650新车的整体造型沿袭了家族化的设计语言，最为明显的变化就属头灯组了，三条光带式的LED日行灯就如同流星滑落天际般闪耀动人。中间的LED大灯还带有透镜，加上外侧竖列的三个矩形LED灯，由84颗LED组成的大灯可根据实际的路况来单独控制，以达到最佳的主动照明效果。光是具备MULTIBEAM系统的全LED自动大灯，就足以体现新车满满的科技感。

　　梅赛德斯奔驰迈巴赫S650显然要更加的修长。不同于三厢版车型的是，感的体现全部来源于细节造型的优化。更大的变化集中在车辆内部，相比于普通版的奔驰S级敞篷车，采用了更为高档的皮革对内饰进行包裹。并且内饰的缝合线也颇为考究，缝合线以流动的线条作为灵感。座椅的缝合也采用了钻石绗缝的缝合。

　　20款奔驰迈巴赫S650的内饰变化不大，整体造型布局维持原样，关键在于选材和用料方面更偏向于科技感奢华打造，越来越像豪华游艇。中控台大面积采用世界各地的高档皮革和实木覆盖，这块木头可能来自于某个悬崖上的同一棵树，皮革可能是多少道精细手工工艺打造。新车依旧搭载的是12.3英寸大屏幕，显示效果超群，但是它不支持触控。中间这个时钟是iwc牌子的，这一点与普通版车型上的“无名氏”钟相比立刻从细节上体现出了档次的不同。

　　20款奔驰S560内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的 玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择，内饰的改动更加偏向保守，仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模 式可供选择，车载4G LTE可以实现实时路况数据更新以及Wi-Fi热点分享等功能。

　　另外，用户还可以享受更多定制化的服务。作为限量版车型的标识，迈巴赫S650的副仪表板位置还有对应的车辆编号。在配色方面，迈巴赫S650一共提供了三种内外饰的组合。除此之外，所有车辆都会配备一套和座椅面料相同的迈巴赫手提行李包。

　　作为“迈巴赫”加持过的S级，这款车与普通S级还是有非常大的提升的，尤其是内饰、尤其是后排，迈巴赫S级的后排座椅增加了脚托和腿托，奔驰对后座的钻研程度达到了新的高度，只有坐在这台车的后排才能真实感受到“迈巴赫”这三个字的意义。

　　迈巴赫奔驰S650配置标配： 6.0T v12双涡轮增压发动机，621马力，738扭矩，7速自动变速器最大扭矩1003牛米。其百公里时间仅需要4秒，极速在电子限 速的作用下为250公里每 小时。新车的长宽高分别为5280/1914/1497mm，轴距更是长达3165mm。