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内容摘要

   新一代奔驰G63是历代车型中变化最大的车型，无论是动力性能、内饰布局，还是乘坐空间以及造型设计上都有了不小的改进，既继承了经典，同时还有了创新，更好的展现出了奔驰大G的风采。奔驰G63是越野车的鼻祖，它拥有同级难以比拟的脱困能力，特别是三把差速更是实力惊人。平行进口19款奔驰G63现在已经进入了港口，它颜色齐全、配置丰富。新车的外观风格变化不大，纯朴无华的样式依旧是那么的经典。

重新设计后的两侧圆形大灯跟进气格栅呼应的更好，营造出了一个更加抢眼的前脸样式，新车的外观可以说是独特而又经典。“黑盒子”的外观造型无可争议，它加入了AMG标识以及肌肉线条后，看上去十分的帅气。相比老款，新一代G63还增加了40mm的轴距，因此不仅看起来更加修长，同时还增加了一些内部空间。熏黑的后视镜和多幅轮毂极具战斗感，不过这种哑光黑还不是最重要的，它的后视镜、卡钳和轮毂中还运用了红色搭配。

家族最新的内饰体现出了旗舰车该有的豪华感，三把锁开关键以及副驾座扶手都是原先经典的样式，处于中控台最明显的地方。中控液晶屏和虚拟仪表融于一体，形成了一个科幻感十足的驾舱环境。空调出风口涡扇式造型很有设计感。为了凸显出它豪华的气质，车内采用了很多的皮革材质。

19款美版奔驰G63采用的是4.0LV8双增压引擎，跟9挡手自一体变速箱匹配后能爆发出850NM的峰值扭矩，585ps最大马力，动力参数十分的强劲，在同排量车型中表现十分的优异，这也是它能在诸多越野车型脱颖而出的主要原因。虽然它动力惊人，不过油耗却一点都不高，这跟它采用了CAMTRONIC可变气门控制技术有着很大的关系，它能帮助发动机更好的节油。

19款奔驰G63采用的是专门为SUV打造的高性能轮胎，它来自于倍耐力SCORPION系列，规格为275/50R20，它不仅对操控性能很有保障，而且在混合道路中的抓地能力也极强，为户外越野行驶起到了很好的保驾护航作用。