天津骏骑汽车贸易有限公司

作为与保时捷918SPyder 法拉利的LaFerrari并列油电混合三大神兽的迈凯伦P1，自出道以来就备受关注，拥有世界上最快的量产车之名，千万的高昂造价，如此之大的噱头都不足以全面说尽这辆车。

外观来看整车造型非常的乖张，具有未来科幻感。来自F1技术的空气动力学外观，好看的同时兼具了强大的实用性，每一处都自有意义所在。

   目光引向车头月牙形大灯，外观像极了迈凯伦的标志，但实际它是为前面的导流槽来让出了一个空间，在这里是吹动前面的副水箱，来对车身进行一个冷却的作用。同时这个气流还可以通往车辆的底部，来和底部的扰流板进行一个复合的空气动力学作用。紧接着车辆前部下部也是一个进风口，在这里进风口吹动水箱然后从上面过去，这个技术最早出现在法拉利F50上，如今亦是非常的成熟，它本身是一个很通透的一个空气的气流通道。同时他还能让车鼻子有一个很强大的下压力可，包括他在这里构成了一个很类似于F1的前拢流板的设计，让车辆能有一个很稳定的状态。24小时全国统一购车咨询热线：15222678713 李经理【微信同号】

侧身全轮眉到后面是掏空的，它在这里形成了一个完完全全的下压力作用，车轮内部的湍流会通过后面的气口向外排除，同时前悬架内部和刹车内部的热空气也可以向后排除。

前车窗玻璃下的侧面进风口，通过这里有一个很深的槽，去通往车辆后部的一个散热器，在车门的内部，有一个外部无法看见通道，通往车辆的后部，可以说设计师在对这辆车的气流的疏导上面是做足了功夫，真是煞费苦心，而且还能把外观做的如此精美漂亮，也让这辆迈凯伦P1有了一个独一无二的标签。24小时全国统一购车咨询热线：15222678713 李经理【微信同号】

与很多超跑类似它的悬架使用的是前后双叉臂结构，但迈凯伦有一个独门绝学就是电子防倾杆技术，就是它是没有机械上的防倾杆的，这也是来自于迈凯伦早年F1身上的一个黑科技，它是一个液压的电控防倾杆技术，来代替传统的机械防倾杆，这样一来，可以在需要的时候进行主动的车身控制，来提供一个很独门的操控能力。

尾部让人眼前一亮，LED线性尾灯是汽车工业设计的神来之笔，它亮起来的恍惚之间会有种喷气机的尾喷口似的感觉。

这辆车所构造出来的一切都是为了服务于追求车身速度的极限。车尾动态可控的拢流板，使用了一个来自飞机上的液压控制的结构，可以根据驾驶模式的选择以及操纵方式可以有高低和角度的变化，它可以在不同的车速下和不同的模式下来改变车辆后部的下压力。24小时全国统一购车咨询热线：15222678713 李经理【微信同号】

同时全身的空气动力学系统加在一起，给予这辆车两个G最大的一个横向加速度，这个在一般的跑车上也就是一个可望而不可即的数据了。

全车碳纤维又是此车的更大一处亮点，它很少有些部分是铝合金的，或者是其他的金属部件，轻量化的车身，一切都是为了更快。

内部空间整体采用碳纤维，轻量化，设计也非常的简洁，坐进车内蓄势待发，他的座椅有点类似于GT跑车，稍稍有点后倾，腿部得到很大程度上的舒展。整个座舱，有点类似于碳纤维的澡盆底部，形成一个很有强度，同时又很安全的这样一个结构。

在尽善尽美追求速度的同时，这辆车在配置上也加入了一些与时俱进的元素，例如收音机，空调，包括多扬声器的音响系统，这样舒适性的配置。悬浮的触控性屏幕也是车内色剂的一个亮点，大小适中，可以随意操作。24小时全国统一购车咨询热线：15222678713 李经理【微信同号】 

在迈凯伦P1的身上，我看到了很多F1的各种元素，无论是外观空气动力学的设计也好，还是内饰的整个轻量化简洁的造型也罢，都让人有种开着一辆F1上了马路的感觉，当然百公里加速三秒内才是他更值得为人称道的一处。

量产超豪华品牌的P1 不仅仅是一辆追求极致速度的产物，更是汽车工业结晶的艺术品，除了本身作为一辆跑车性能强大以外，也具有非常大的收藏价值。

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