天津骏骑汽车贸易有限公司

内容摘要

   全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。奔驰G63 AMG是奔跑越野车家属中的顶级车型，它将霸气形状、专业越野本领和超等动力完善连系。它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。在中国市场的名气相当大被称为网红车！大G！

   　外观设计： 19款奔驰G63的外观方面和老款几乎没什么变化。但受欢迎程度依然不减，那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型，它的设计证明了永恒的魅力。奔驰G63 AMG延续了这个传统，并以巧妙的改进，树立了自己的风格。前脸突显了AMG散热器格栅和引人注目的保险杠，AMG散热器格栅具有双板条和四个镀铬嵌饰，保险杠具有大型进气口。AMG车型的另一个特征是翼子板外接板，作为选装配备，不锈钢制成的车身踏脚板和包含拉丝铝质外观嵌饰的车身防擦嵌条为尊享外观锦上添花。其他独特标记包括前翼子板上的“V8 BITURBO”字样以及尾门上的“梅赛德斯-AMG G63”标牌。首次提供的红色制动钳以及20英寸车轮使外观更加具有表现力。

                               

                 

                

　越野方面：G级越野车在硬派越野车中一直扮演着老大的角色。超级强悍的三把机械式差速锁和达到2.15：1的分动箱赋予了它完美的越野性能，为了能够更好的演示和体验，奔驰将全球仅有两套的演示架运到了场地。将G63 AMG停在100%坡度的坡道上，分动箱挂入低速四驱，按照顺序将中、后、前三把锁全部打开，轻踏油门，发动机转速保持在1300rpm时，分动箱将760牛·米的强大扭矩迅释放，一辆满载的G63轻轻松松推送至坡顶。