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内容摘要

车友问我19款宝马X5这个能手续齐全吗？我可以明确的告诉你，这个月20号左右就能开回家上牌了吗，今天我给车友介绍19款宝马X5加版3.0T现车，在外观设计上宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾 格栅及开眼角大灯，值得一提的是，新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光，以示充电程序开始运行，科技感十足。它具有粗豪的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野本领。车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。

19款宝马X5在尺寸上较现款也有着不小的差别，长宽高相较于现款增加：36*66*19mm，轴距增加：42mm，最重要的是轴距的增加，超长的轴距决定着内饰的布局。新款宝马X5整个侧身的腰线饱满十足，上腰线从轮眉处出发，一直延续到后门把手两端的位置，随后凸起的线条切换成了凹陷线条，层次分明，流畅感加强了许多。

19款宝马X5根本车内彰显出强健的气势和全面的路线适用性。真皮的多成果倾向盘手感极佳，广大的中控台简练流畅，多效用电动驾驶座椅安静性十足，整车采光成果非常出色。精准的操控、人性化科技设置设备陈列以及本身品牌上风都是新一代宝马X5有力的刀兵。

内饰方面采用了宝马最新的设计风格，全液晶电子仪表盘，一改以往悬浮的中控液晶大屏，而是直接镶嵌在中控面板上。尺寸也是进一步进行了加大。所有的实体按键进行了新的安排布局。显得清爽了不少。空调出风口采用全新的六边形设计，并在周围做了镀铬装饰条的勾勒。下方这是采用全新的水晶电子档杆和旋钮，档次一下提高很多。实木面板的装饰，将豪华感提升到极致。无论是用料还是做工都是用尽了心思。豪华舒适的体现做到了最大化。科技感十足。

2019款宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。19款宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

19款宝马X5中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。严格依据人类工程学打造的M方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控

19款宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排， 整车采光效果十分出色。 后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。19款加版宝马X5动力和刹车在这个级另外 SUV 里是体现最佳的，视线很舒适，底盘踏实，油门回响反映敏捷，可变助力转向很灵便，团体显示有宝马的味道。每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值。

总之，19款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。